昨天，和两位年轻人，为了证明我是故意找了全球唯一一个能令享界S9出丑的超级特殊超纲路段，再配合我这副反应比享界S9车身稳定系统更快的身体，炮制的一出不诚实好戏。

所以，特意借了一部享界S9，回到享界坡，从中午开始，来来回回，飞到天黑……

讲真，我开始还是很期待的，佩服现在年轻人不服就干的勇气和行动能力。两位年轻人也非常自信，承诺会开直播，记录整个测试过程，让网友看个仔细，到底享界S9在享界坡的真实表现是怎样的，狠狠打我的脸。

结果，飞了半天，没有直播，只有偷偷摸摸，说好的65公里速度测试，给现场吃瓜群众看到的，也只是30公里的慢速。

另外，按这个时间算，6个小时，我保守一点，给你们留休息调整拍摄设备时间，算你20分钟整一次，你们起码都可以测试20+次数以上，但一条实拍视频都无，到底你们测出了什么。

网友提醒两位年轻人，要真实公道，你们毕竟是打假，全程记录直播是非常重要的，哪怕特殊原因，那里手机信号塔坏了，没信号，那只要手机有电，按我的角度，随手拍一个，来个即时发布，应该是毫无难度的。

但为什么都没有呢？让我想起一部电影——《萨利机长》，简直就是一模一样的操作，以下，我说说为什么会这样，以及为啥我那么硬气。

先说为啥我如此硬气，原因很简单，这就是真相的力量，以及我对自己专业素养的自信，这些动态，是可以轻松复制的，享界坡只要状态不变，还是这批车，按这个条件通过，车身姿态就不可能有核心变化。

而两位年轻人之所以不敢直播，说素材要剪辑两天才能发布，一方面是和污蔑萨利机长那群人的做法一样，必须从海量素材中找到对自己有利的。

另一个更重要的原因，就是他们真的经历过我视频中呈现的状态，的确出乎了他们的意料，他们如果这样直播出去，他们团体必然会炸锅，反串黑粉的帽子，他们会被他们现在的同仁戴上。

我不知道最后两位年轻人会呈现怎样的视频，但现在他们已经失去信任，要继续打我脸，视频证据必须更加扎实，包括车子是否设置成“悬架舒适，车速65，压路中间”这几个条件，都要非常扎实的证据。

然后，哪怕真找到一次，或者几次集合在一起成为了一次没那么尴尬的通过姿态，我也不担心会被打脸，因为我要证明一个真相很容易的，搞一次真实的直播，邀请包括两位年轻人一起参与的公开透明路试，就足够了。

写这么一大堆，是想和这两位年轻人说，其实，想一个品牌好，守护一个品牌，就和和挚友，家人相处是一样的，为他的出色感到骄傲，他做得不够好的，就提醒一下，有能力的话，帮一下忙，让他赶快修正，越变越好，这样的关系，才会牢固。

彩虹屁是弹衣炮弹，会吃死人的，尤其是毫无理由毫无逻辑的通体吹捧，会让企业在虚幻的彩虹泡沫中迷失，极端粉疯狂出击，打击一切不利于放彩虹屁的声音，只剩下吹捧就好了，这是真的好吗？

无论你是车迷，股民，还只是普通的粉，疯狂的原因，就是因为缺乏长期价值观，而没有长期收益观念，都有机会变得疯狂，扭曲行为，催生出高于实力的自信，到处爆破出征，这，不只是这个品牌，更是现如今汽车行业乱象之根源。

两位年轻人昨天辛苦了，做不出客观的，让人信服的视频也无所谓了，不要硬来，造假性质就变了。

如果此刻你们依然自信，我随时可以和你们一起，再约上厂方的工程师，再去试试，这次不是要证明谁对谁错，我们一起，给出厂家改善产品的建议，我也希望享界进步。

时间你提前告诉我，我安排出时间，也和大家公告一下，欢迎围观。

这样多好，公公道道[作揖][作揖]