时尚动感天花板级插混车 E博世界 领克08EM–P是吉利汽车旗下领克品牌推出的一款中型插混SUV车型，这款车的车长达到了4820mm，轴距为2848mm，是一款空间尺寸不错的大5座车型。新款车型于8月份刚刚上市，厂家指导价19.58-28.80万元，大尺寸的车身不仅看起来很霸气，而且为了迎合大家的选择，还有着六种车身配色可选、采用了全新的设计理念，车头部分整体造型宽阔，两侧有着隆起明显的棱角线条来提升肌肉感，中央熏黑的车标也是彰显着新车的品牌辨识度，两侧日间行车灯的造型有着明显的家族式造型，而且与下方细长的贯穿式熏黑大灯组相连接，照明效果很出色，同时提升了新车车头的视觉宽度，并且下方还有着贯穿式的棱角线条设计，车头的层次感表现出色，保险杠部分则是有着多条隆起明显的线条装饰，两侧的进气口结合中央大面积的熏黑进气格栅，让新车的运动氛围更加的浓郁。 刚看过车前部，再来看看新车的车身侧面部分，新车车身整体造型厚重且品质，尤其是微微下滑的车顶造型结合低趴的行李架，让新车的越野氛围表现出色，下方宽厚的D柱部分还有着镀铬是条幅分割装饰，形成了悬浮式车顶造型的同时更加符合当下年轻消费者的审美需求，车门部分则是整体隆起明显的腰线设计，结合隐藏式的车门把手，增加了不错的整体感，轮眉部分外扩的造型以及车门底部的内凹造型，让车身的立体式造型更加的出色。 再来看看车尾部分，造型紧凑而饱满，车顶部分有着突出明显的扰流板设计来提升运动氛围，下方倾斜角度较大的挡风玻璃还让下方的尾门突出更明显，贯穿式的立体尾灯采用了立体式造型，夜晚点亮后的辨识度还是很不错的，并且下方的凹凸不平的造型以及棱角分明的线条造型还呼应了车头的设计造型，增加了首尾呼应的整体感，底部大面积的扰流槽更是彰显了新车的运动定位。 车内中控悬浮式的细长液晶仪表以及中央悬浮式的中控大屏相结合，增加了新车出色的科技感，平底的多功能方向盘结合怀挡设计驾驶起来很方便，尤其是没有物理按键的造型还让车内整洁而大方。车机系统方面，新车应用了来自魅族的Flyme Auto系统，并更新至1.6.0版本，新增哨兵模式、洗车模式等功能。并在车内的任何一个座位上都能对车机系统进行控制。智能辅助驾驶方面，新车可实现NOA高速领航辅助驾驶功能。 新车提供两驱和四驱两种版本，两驱版车型搭载由1.5T四缸电混专用发动机、前置驱动电机组成的插电式混合动力系统，四驱版车型搭载由1.5T四缸电混专用发动机和三台驱动电机组成的插混系统，目前提供CLTC纯电续航120公里、220公里、245公里版本。这种配置纯电续航里程是目前插混车型最好级别车型了。 特别是其搭载的1.5T四缸电混引擎，热效率高达44.26%，为车辆提供了源源不断的动力同时，也确保了低能耗的行驶状态。此外，智能算法的加入更是让领克08 EM-P能够根据驾驶场景智能调节动力输出比例，最大化能量利用率，实现了节能与性能的双重飞跃。 如果说节能是领克08 EM-P的一大亮点，那么其卓越的性能表现则是另一大吸睛之处。在懂车帝夏季测试中，领克08 EM-P凭借其综合功率436千瓦、扭矩峰值905牛·米的强大动力输出，以及精心调校的底盘系统，成功摘得了SUV组别圈速桂冠。这一成绩的取得，不仅彰显了领克08 EM-P在动力与操控上的双重优势，也进一步巩固了其在混动四驱SUV领域的领先地位。 尤为值得一提的是，领克08 EM-P的零百加速时间仅需4.6秒，这一数据足以媲美众多顶尖纯电车型。在赛道上飞驰的领克08 EM-P，不仅是一辆汽车，更是科技与激情的完美融合体。它用实际行动证明了混动四驱SUV同样可以拥有媲美纯电车型的动力性能。这款车搭载了电动后备箱、蓝牙钥匙/NFC钥匙、自适应远近光大灯、全景天窗、后排隐私玻璃、语音识别控制、面部识别、5G网联、手机APP远程控制、真皮方向盘、50W前排手机无线充电、真皮座椅、前排通风/加热/按摩、哈曼卡顿音响（选装）等配置，整体配置水平还是非常高的。 领克08 EM-P搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，领克品牌的车型，可能除了领克09之外，剩下的所有车型，都是比较强调操控和支撑性的，这也是这个品牌与生俱来的气质。领克08就是一款开起来很有操控感的SUV车型，对侧倾和弹跳的抑制、对细碎路感的隔绝，都做得非常到位，很有大厂风范。 在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，领克08 EM-P以其卓越的节能性能、强大的动力表现以及出色的品质保障，成功赢得了市场的广泛认可。领克08 EM-P的颜值，可以说是领克品牌在过去一两年间的小巅峰了，这款车在外形方面的表现绝对吸睛。它不仅为消费者提供了一款性能卓越、节能环保的出行工具，更为整个新能源汽车行业树立了新的标杆。