中国电车崛起后,哪家车企过的最惨呢?
近日中国汽车流通协会发布了“汽车经销商库存”数据,路虎捷豹毫无意外的位列榜单位置,库存系数达到了2.55,就算降价40%售卖也无济于事。
而第二名则是北京现代,这倒是没有让人很惊讶,韩系车以往一直是销量榜的常客,但可惜因为自己作,才淡出了中国市场。
不过这第三名的东风日产就让人有些意外了,日产的车以往都是销量榜的常客,特别是旗下的轩逸,一直霸占着销量榜单,但可惜新能源电车的崛起,让它彻底跌落了神坛,连带着整个品牌也没落了。
中国电车崛起后,哪家车企过的最惨呢?
近日中国汽车流通协会发布了“汽车经销商库存”数据,路虎捷豹毫无意外的位列榜单位置,库存系数达到了2.55,就算降价40%售卖也无济于事。
而第二名则是北京现代,这倒是没有让人很惊讶,韩系车以往一直是销量榜的常客,但可惜因为自己作,才淡出了中国市场。
不过这第三名的东风日产就让人有些意外了,日产的车以往都是销量榜的常客,特别是旗下的轩逸,一直霸占着销量榜单,但可惜新能源电车的崛起,让它彻底跌落了神坛,连带着整个品牌也没落了。