下周一会拍一期节目，详细回顾一下这件事，包括为什么第一次那部车在弹跳时会车尾抛移，而后来来“打脸”我的两位博主，他们的测试为什么没有出现车尾抛移，以及我晚上再去测试，也没有出现，再到昨天我再认真研究，再借了一部车测试，真实还原一个正常人开车的状态，向左抛移的状态再次出现（图4，并不是第一部紫色车，因为那部车借不到了）……

看起来迷惑的剧情，事实上没那么多阴谋论，全部都可以用科学原理解释清楚。

放心，不了了之不是我的风格，我只是在检讨自己应对这件事情的态度，的确是陷入了一个误区，就是把讲道理的事情吵架化，这很容易失智。

我之前咄咄逼人，要两位年轻人快去试，快去打我脸的态度，就是太自信自己测试的状态是唯一状态，这是不对的，现在回想起，我特别羞愧，我一直为此感到内疚，也表达了歉意。

我认可两位年轻人的测试结果，就是真实的，但，这绝不代表我任何他们测试的是唯一解释，唯一结果，这是两件事。

因为，如果两种状态都是可以复现的，都是可以解释的事实，那就是这部车在不同工况下出现不同的A，B两种姿态，哪有道理说，只能认为姿态相对好的A状态是唯一事实，而另一个B事实就是造谣，就会影响商誉，大家就要看到当没看到，真实遇到也不能提出，这比我之前的自负更失智。

我选择稍后发布自己的调查报告，就是不想陷入吵架的疯狂节奏，让整件事的发展缓一缓，冷静一些，我会请教更多专家，工程师，有一个最科学的解释，和拿出一个给享界的改善建议，我想，无论是对互联网风气，还是一个负责人的汽车媒体人，或者是对一个汽车品牌，这是最好的，请大家理解[作揖]

我的确最近拉黑了很多人，因为，真是很失智，不拉黑我是过不了自己这关的，对不起，这也是我的权利[作揖]