前几年有部美国大片《火星救援》，说的是一支美国宇航员在火星考察，突遇沙尘暴，大伙赶紧撤离。倒霉鬼马克.达蒙被落在了火星上。他一面给自己疗伤，一面收集能用的物资，一面在火星种土豆，一面还想方设法的跟NASA取得联系，最后在大家的共同努力下，终于将他救了回来——不知道是为了讨好中国观众还是导演不敢忽视我们的航天实力，电影中还安排了一场中美航天合作的桥段：中国发射货运飞船给美国飞船补充燃料和物资。 之前还有部《地心引力》，说的是两名美国宇航员在太空遇险，男主领了盒饭，女主乘坐我们的神舟飞船返回了地球。 电影里的NASA无所不能，连落在火星的宇航员都能救回来，但现实中美国宇航员巴里.威尔莫尔和苏尼塔.威廉姆斯都被困在国际空间站两个多月了，NASA还是无法将他们接回来——就连他们的物资补给也要靠俄罗斯送。这种反差实在太大了。 不可否认，曾经的NASA非常强大，但这是建立在美国强大的工业制造力以及美国政府强大的意志力之上的——也就是我们常说的“全国一盘棋，集中力量办大事”。但这些年随着美国制造业转移，美国产业空心化越来越严重，产业工人越来越稀缺，加上又将太空活动外包给了私企，如波音、洛马、Space X等，NASA的太空飞船、运载火箭等质量根本得不到保障。这次美国宇航员被困太空，就是波音“太空客机”飞船的质量问题。马斯克的Space X情况也不容乐观。大家仔细回顾一下就会发现，Space X的太空任务成功和失败都是对半分的，而且Space X的“猎鹰”火箭有很多零部件是来自外国——特别是火箭发动机还来自俄罗斯。虽然目前NASA声称明年2月被困太空的宇航员就会搭乘Space X的“龙”飞船返回地球，但考虑到之前NASA的一再跳票和Space X的成功率，我觉得明年2月他们能不能回来还是个问题。 让我们拭目以待吧！