#小鹏MONA售价11.98万元起#小鹏的每一款车体验都很不错。但是MONA M03必须要解决“卖给谁”这个问题。
P7和X9是很清晰自己“卖给谁”的。P7就是第一批的本土化Model3，受众重合，吃尾流都够了；X9就是解决了大型纯电MPV难开的痛点，虽然纯电MPV市场总量不大，但让小鹏每辆X9都赚到钱。
M03我有点担心。不是说它不好，颜值OK，行驶品质很好，价格也足够炸裂，就差抓受众的痛点。就像理想抓传统品牌没有冰箱彩电、蔚来抓对手充电焦虑一样，M03的抓手在哪？
网约车不行。第一伤害品牌，第二网约车也饱和了，第三作为网约车后排表现输给Aion S。
智驾普及者？智驾对小鹏来说是必需的，而消费者就复杂了，P5已经给了小鹏一个教训，
消费者未必会因为智驾很出色而买一款车，只会因为没有智驾而放弃一款车。
最好的结果，是成为纯电版卡罗拉。不要看不起卡罗拉，它是世界上最畅销的车系。畅销车意味着没短板、通过本土化改动适合全球各个市场。现在的电动车市场，的确缺了一款中等体型、中间定位、综合表现中庸的车。至少我想不到有谁。
营销往高打，用户往低找。求上而得中。望成功。小鹏值得更好的市场表现。
霉味儿闪电侠
这才是国产车该有的样子,那些杂牌车动不动56十万百八十万的 真当老百姓的钱大风刮来的
罗麦仙肤莱曼妮
年轻人的第一台网约车[点赞]
月球上的嬉皮士
是该卖这个价格 有啥子好惊讶的 非独立悬架 4.78的长度 紧凑型车子 前置前驱 不如启源a07或者深蓝sl03
无懈可击
太好了正式下普通人市场
绿谷是小天使呀
觉得我的油车不香了，我要是买了这车天天开
Everlast
瞬间觉得其他电车不香了
恰好。
小米su3，6万98
窗外落叶
老子，11万买的海豚🐬哭晕在厕所了
离线中
每个系列再降两万，绝对爆火
北方有南喃
小米马上推出su2，9.9万
我说这是信仰688
说是年轻人的第一台车 电卡送老用户[无奈吐舌]
糖糖?
小朋友又开始搞事情掀桌子[捂脸哭]
Amy笑忘书
还是永久3000度的电舒服
牛背上的貓
所以没买的再等等，我们的新能源越来越好了[呲牙笑]