#五菱星光S是懂安全的#

最近我在思考汽车媒体到底是做什么的？

许多人好像啥都懂，懂芯片、懂算法、懂行业！

但他不见得懂热成型钢跟高强钢有什么区别？

也不懂C-NCAP、Euro-NCAP、IIHS标准有哪些异同？

大部分人对汽车安全一无所知。

所以有时候人民不知道自己需要什么？

咱就该告诉他们什么最重要——安全第一！

五菱星光S我试了，空间巨大、能耗巨省，但安全我可测试不了，

所以五菱叫我去他们的碰撞实验室看看！

40%偏置碰撞、正面碰撞、侧面碰撞、各种碰撞之后，

你就明白了，结构件刚度高就是好，铝合金吸能盒就是碉，全系6气囊就是厚道。

除了这些可圈可点的主被动安全性能，还有一个最让电车用户上心就是电池了，不过却不是五菱用户担心的部分，五菱前段时间自研的神炼电池，基本上让他们家的所有新款新能源都安排上了，这款电池说是，电车界安全性能S级的标杆，一定不为过。

关于安全性的判断，还有一个小技巧，能出口海外的汽车安全标准低不了，

#五菱星光S#出口到哪啦？你们自个查查！

对了，确切消息，今天晚上7点半，五菱汽车的直播间会有关于它上市发布会的直播，记得码住！