图中有几辆车？
看明白车身结构强度的意义了吧？
东风纳米EX1Pro
看轮毂认不出来是什么车，不过五菱得谢谢它，毕竟它帮五菱吸能了
结构都不一样，谈什么强度？承载式车身遇到非承载车身，百分百还原铁皮模式
有点离谱，跟纸片一样脆。车头被挤进前车的底部，驾驶室整个被挤没了。
卧槽，看了评论才回去发现中间还夹着一辆车[裂开][裂开][裂开]
五菱要感激恩人
搜轮毂图片，出来的车是风神ex1
像神车[抠鼻]
感谢汽车厂商，生产一批吸能车呀，我们在路上会安全很多。
如果真是纳米ex1Pro那也挺牛逼，电池居然没烧起来，就是这个车身太拉胯，连老头乐都不如
不要再说车是买来开的不是买来撞的，这种情况你想想不遇到都成了永别！
开车不要让货车跟在后面！
东风日产，东风质量变得日产化了
日本车真就是纸糊的！！ 看看车祸现场就知道了！！！！
其他的不说，就问你们吸能不
后面那辆卡车判死刑吧
如果有两根纵向钢梁的话，至少不会成压缩饼干
吸能神车
总重921kg，你能对它有啥要求，不到五万就能落地
东方小康是我开过最垃圾的车，没有之一！
车身高度决定了必然的结果，这种事故，还谈什么车身刚度？？？换任何一个品牌的同样车型来，结果都一样。别特么外这里拿别人的悲剧来抖小聪明了
差一点五菱就追尾前面大货了
小货车质量太差，车头严重折叠 ;-)
前后都是大货车，什么小汽车夾在中间结果也是差不多
可上牌老头乐
在货车多的车道停车时，车头往外撇一点就不会挤扁
最扁那辆我猜是日本车
前面有辆吸能的
吸能啊
碰上半挂或者泥头车，路虎大G沃尔沃结果都是一样的。
没点开图片的时候 我说这不就三辆车吗，点开之后我发现我太年轻了
现在那个车是自行车吗？
微型车真的不能买呀
那小货车挺强么
小货车虽然便宜，但有条大梁，小轿车没得比。
这是车吗，你不说我还以为纸箱在路上跑
伤者怎么样了
以前看见一台丰田雅仕力被追尾后后排没了还以为质量不行，但放在当下也是良心所在！
不像起亚k2？？
老惨了，小车大都比货车要贵，这种就是典型的，钱都花在刀把上了，买车一定优先考虑车身强度，再考虑舒适性。
安全机制：碰撞主动向上避让
唉，又说国产车好厉害了，只能吹下牛逼了
杠精看不懂的
纸糊的车吗，除了轮毂外，都成纸片了
这要是个电车。
昨天，咱们这里就有一辆被两台国产夹扁的，也是这台东风，你们觉得是偶然？还吹不吹？
车是拿来开的，不是拿来撞的[并不简单]
这也太夸张了吧，前后车都没变形。
车不错！专家说了，比较吸能。
中山阜沙死几个
这也就是低速挤了一下，速度起来两辆大货中间嘛车也白扯
因为“能”都被前面的轿车“吸”掉了！！[滑稽笑][滑稽笑]
有大梁和没大梁区别
卧槽，仔细看才发现中间被几的竟然是两辆车
论配置的重要性，买车重要的还是结实安全
在大货车面前，除了99A坦克，都是个渣
连环追尾，原视频还有一辆车，也是挤扁了的！
其实是小车给小货车卸力了，不然小货车就这样了，大货车不必说，小货车也是带大梁的车毕竟能拉2吨货，自重还有一吨多，车体能长时间承受三吨以上的重量，但他和大货车的梁比就没法比了，但正好有个小车，倒霉的肯定是小车了！即便是再好一点的轿车结局也是一样的
恐怖😱
中山东阜
只要里面的人没事就可以大胆买[滑稽笑]
轿车也怼不过小货车呀！拉货有厚重的钢梁！轿车没有能比吗
都说不要跟大祸车后面，但有时候不跟不行啊，又说前轮打半圈，但万一半秒内推着前行有用吗？有没有测试过可行性研究
啥强度？一个有大梁一个是承载式车身，没有可比性。
至少轮胎还是很强的
溃缩成纳米了
那跟你们说一声，花花M7也是东风风神的底盘哦...（我号会不会没了[病了哦]）
一眼东风，论国产质量最差前五，东风绝对榜上有名
一台新能源车竟然才900公斤？
五菱宏光还是牛啊！
这是什么垃圾车，被直接冲击的没事，它一个间接的缓冲垫消失了。
图中共有3.5辆车
小货车要是没有这辆纸皮车缓冲一下，估计也是个扁
还是非承载车身靠得住
一定要买神车
车不是用来撞的！
先别讨论是什么车，你们的关注点就偏了。应该讨论的是：应该让后面大车司机怎么偿命
钻车底基本没活头
被蹂躏成那样的车肯定不是电车。
铁皮疙瘩
所以你们多买日本和棒子车，路上越多对我来说越安全[开怀大笑]
人还好吧
故意的[哭着笑][哭着笑][哭着笑][哭着笑]我看这么说会被喷成什么样
一张图片说明不了什么。如果白车先高速追尾，后两个车低速追尾，完全可以出现这个情况。
轿车在货车面前就是渣渣
吸能车太牛了，为后面那辆车的安全操碎了心
这里面的人应该走的没啥痛苦吧。
货车有大梁顶住了伤害
哈哈哈哈还不如五菱
不用搜什么车了，在车祸面前谁都是脆皮，活的死的都受罪。
五菱牛逼[哈哈笑]
垃圾车，一点安全系数没有
铁皮棺材，
不得不说，白车轮毂挺好看的
还是大梁硬啊
这种情况，谈车的结构强度毫无意义。人员的安全只能靠祈祷大车速度和刹车…。除非把小车做的像坦克一样的铁疙瘩。
简介：感谢大家的关注
东风纳米EX1Pro
看轮毂认不出来是什么车，不过五菱得谢谢它，毕竟它帮五菱吸能了
结构都不一样，谈什么强度？承载式车身遇到非承载车身，百分百还原铁皮模式
有点离谱，跟纸片一样脆。车头被挤进前车的底部，驾驶室整个被挤没了。
卧槽，看了评论才回去发现中间还夹着一辆车[裂开][裂开][裂开]
五菱要感激恩人
搜轮毂图片，出来的车是风神ex1
像神车[抠鼻]
感谢汽车厂商，生产一批吸能车呀，我们在路上会安全很多。
如果真是纳米ex1Pro那也挺牛逼，电池居然没烧起来，就是这个车身太拉胯，连老头乐都不如
不要再说车是买来开的不是买来撞的，这种情况你想想不遇到都成了永别！
开车不要让货车跟在后面！
东风日产，东风质量变得日产化了
日本车真就是纸糊的！！ 看看车祸现场就知道了！！！！
其他的不说，就问你们吸能不
后面那辆卡车判死刑吧
如果有两根纵向钢梁的话，至少不会成压缩饼干
吸能神车
总重921kg，你能对它有啥要求，不到五万就能落地
东方小康是我开过最垃圾的车，没有之一！
车身高度决定了必然的结果，这种事故，还谈什么车身刚度？？？换任何一个品牌的同样车型来，结果都一样。别特么外这里拿别人的悲剧来抖小聪明了
差一点五菱就追尾前面大货了
小货车质量太差，车头严重折叠 ;-)
前后都是大货车，什么小汽车夾在中间结果也是差不多
可上牌老头乐
在货车多的车道停车时，车头往外撇一点就不会挤扁
最扁那辆我猜是日本车
前面有辆吸能的
吸能啊
碰上半挂或者泥头车，路虎大G沃尔沃结果都是一样的。
没点开图片的时候 我说这不就三辆车吗，点开之后我发现我太年轻了
现在那个车是自行车吗？
微型车真的不能买呀
那小货车挺强么
小货车虽然便宜，但有条大梁，小轿车没得比。
这是车吗，你不说我还以为纸箱在路上跑
伤者怎么样了
以前看见一台丰田雅仕力被追尾后后排没了还以为质量不行，但放在当下也是良心所在！
不像起亚k2？？
老惨了，小车大都比货车要贵，这种就是典型的，钱都花在刀把上了，买车一定优先考虑车身强度，再考虑舒适性。
安全机制：碰撞主动向上避让
唉，又说国产车好厉害了，只能吹下牛逼了
杠精看不懂的
纸糊的车吗，除了轮毂外，都成纸片了
这要是个电车。
昨天，咱们这里就有一辆被两台国产夹扁的，也是这台东风，你们觉得是偶然？还吹不吹？
车是拿来开的，不是拿来撞的[并不简单]
这也太夸张了吧，前后车都没变形。
车不错！专家说了，比较吸能。
中山阜沙死几个
这也就是低速挤了一下，速度起来两辆大货中间嘛车也白扯
因为“能”都被前面的轿车“吸”掉了！！[滑稽笑][滑稽笑]
有大梁和没大梁区别
卧槽，仔细看才发现中间被几的竟然是两辆车
论配置的重要性，买车重要的还是结实安全
在大货车面前，除了99A坦克，都是个渣
连环追尾，原视频还有一辆车，也是挤扁了的！
其实是小车给小货车卸力了，不然小货车就这样了，大货车不必说，小货车也是带大梁的车毕竟能拉2吨货，自重还有一吨多，车体能长时间承受三吨以上的重量，但他和大货车的梁比就没法比了，但正好有个小车，倒霉的肯定是小车了！即便是再好一点的轿车结局也是一样的
恐怖😱
中山东阜
只要里面的人没事就可以大胆买[滑稽笑]
轿车也怼不过小货车呀！拉货有厚重的钢梁！轿车没有能比吗
都说不要跟大祸车后面，但有时候不跟不行啊，又说前轮打半圈，但万一半秒内推着前行有用吗？有没有测试过可行性研究
啥强度？一个有大梁一个是承载式车身，没有可比性。
至少轮胎还是很强的
溃缩成纳米了
那跟你们说一声，花花M7也是东风风神的底盘哦...（我号会不会没了[病了哦]）
一眼东风，论国产质量最差前五，东风绝对榜上有名
一台新能源车竟然才900公斤？
五菱宏光还是牛啊！
这是什么垃圾车，被直接冲击的没事，它一个间接的缓冲垫消失了。
图中共有3.5辆车
小货车要是没有这辆纸皮车缓冲一下，估计也是个扁
还是非承载车身靠得住
一定要买神车
车不是用来撞的！
先别讨论是什么车，你们的关注点就偏了。应该讨论的是：应该让后面大车司机怎么偿命
钻车底基本没活头
被蹂躏成那样的车肯定不是电车。
铁皮疙瘩
所以你们多买日本和棒子车，路上越多对我来说越安全[开怀大笑]
人还好吧
故意的[哭着笑][哭着笑][哭着笑][哭着笑]我看这么说会被喷成什么样
一张图片说明不了什么。如果白车先高速追尾，后两个车低速追尾，完全可以出现这个情况。
轿车在货车面前就是渣渣
吸能车太牛了，为后面那辆车的安全操碎了心
这里面的人应该走的没啥痛苦吧。
货车有大梁顶住了伤害
哈哈哈哈还不如五菱
不用搜什么车了，在车祸面前谁都是脆皮，活的死的都受罪。
五菱牛逼[哈哈笑]
垃圾车，一点安全系数没有
铁皮棺材，
不得不说，白车轮毂挺好看的
还是大梁硬啊
这种情况，谈车的结构强度毫无意义。人员的安全只能靠祈祷大车速度和刹车…。除非把小车做的像坦克一样的铁疙瘩。