【FAA：猎鹰9号火箭停飞调查！】不是，纯“公司内部事情”也要管[费解][费解]
昨天，SpaceX最老的一个猎鹰9火箭一级在海上着陆时翻倒损毁，飞行纪录终止于23次。
这种老火箭“晚节不保”，但没影响发射主任务、没威胁公共安全，按理说可以算作公司内部事务自行处理。但是，美国联邦航空局FAA居然要求SpaceX停飞调查。
猜想可能原因是：
1、昨天的倾倒，是发动机或者箭体爆炸之类有可能威胁主线任务的原因所致，只是发生时机比较“幸运”。FAA为了排除隐患，要求彻查。
2、或者，故障本身可能确实小事，但SpaceX身上责任过于重大，大到营救宇航员、小到自家星链部署，日程非常紧凑。因此，一级的意外损失完全有可能打乱各方计划，这也是某种“影响出圈”，FAA必须干预，要求企业做好归零。
这提示两点：
1、都说美国航天环境宽松，但人家不是不监管，而是有侧重地监管。管什么不管什么，怎样做效率高，值得研究借鉴；
2、把所有鸡蛋放一个篮子里，还是有风险。SpaceX也不是无所不能的神仙，最好也要配备份。从这点上看，之前波音飞船虽然拉垮，但只要还能救，估计也不会下马。
