浅浅提一嘴阿维塔07上的大电池和增程[ok]

最大52度的电池，支持4C快充技术，以及配有39度电池，支持3C快充技术的规格。

先说电池吧，这将是目前用户在增程车型上可以买到最大电池度数的增程车型。也许有用户会问，增程车不就应该是小电池➕大油箱吗？

我想说这个观点没什么毛病，但一味的追求大油箱牺牲了用户城市通勤和短距离出行的便捷性和舒适性并不是用户想要的，但是大部分厂商还是无知的继续推出小电池大油箱的车型。

我对增程车型最大的印象就是，官标续航永远都是梦，自己开续航基本打对折！

为什么我要说阿维塔07的增程和电池， 目前插混和增程用户日常场景80%以上都是用电，一是经济，二是体验性好。

阿维塔07给到的39度和52度电池能更好的满足用户出行的体验。在目前增程车型还在普遍科普2C快充的时候，阿维塔用上了3C和4C快充，实现了更大的电池更快的补能。给用户提供了更长更远的纯电续航里程，买增程车型的用户在市区内用的都是电，除非没电才会无奈用油。大电池和正常配备的油箱才能体现增程车型的全面性和优势性！

45升的油箱，按8的油耗算差不多能跑600公里左右。按7算基本就超700公里了[笑而不语]但是这只是基于油车的换算。增程车型最大的问题就是油发电的过程中会流失一部分的能耗。

阿维塔07的增程器是通过深蓝的超级增程2.0而来，强化升级了能耗和热效率，平顺度也会更好！

至于07增程版的实际油耗和表现，还得开过之后才能做定夺[笑而不语]

最后，油在哪不能加？大电池才是真实际！#熊本聊车#