事情的起因是：

我们好奇混动车跑318会不会比燃油车有优势，所以我们从成都出发，驱车2000公里行至林芝，想充分体验一下市场价格差不多的两热门款车——领克新09 EM-P 2.0TD六座ULTRA（市场价31.58万）和理想L8 2024款 Pro版（市场价32.18万）到底怎么样。

于是在草率的计划下，我们莽撞地出发了，并得出以下结论：

1、领克新09 EM-P在酷暑下的隔热能力和降温效率更好；

2、在我们（不十分严谨）的续航测试中，领克新09 EM-P在318上的续航表现更好；

3、吹爆双腔空悬，不仅有更好的过弯支撑和更高的过滤颠簸能力，还能让全座舱乘客不容易晕车！（318山路真的太多了，理想二排我们仨谁坐谁晕车，骗人是小狗！）

4、在长途驾驶过程中领克新09 EM-P的副驾多功能电子遮阳板，观看体验更佳（因为低头真的容易晕车）；

5、越野路段，领克新09 EM-P信心更足，虽然两辆车官宣的离地间隙差别不大，但我们这辆理想L8 Pro真的不知道卡了多少次底盘，到现在租车公司还没把车损押金算清楚……与此同时领克新09 EM-P就没什么事儿，也不能说我的驾驶技术比小皂和高老师都强这么老些吧？

总之，这次行程开下来，真的让我刷新了对领克新09 EM-P的认知，让我把它的配置表完全具像化完整体验了一遍，期间我也短暂开过L8 Pro，它也没有不好，但我个人的体验结果是：领克新09 EM-P真正做到了让我的旅程轻松无比+无后顾之忧。

（这……在小皂和高老师那儿，可能就是另一个故事了😂😂😂）