说真的,这次真不是碰瓷玛莎拉蒂[飞吻R]
❤️因为玛莎拉蒂MC20车型的总负责人 Federico Landini,是零跑 C10和Stellantis集团联合底盘调校的领衔人,Landini被誉为全球Top底盘调校大师,他领衔的底盘调校团队调校过玛莎拉蒂、法拉利、阿尔法罗密欧等品牌的经典产品,所以 15 万的零跑 C10,拥有玛莎拉蒂团队的底盘调校,我说一句“玛莎零跑”不过分吧[偷笑R]?
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❤️其实说到车辆底盘,它的重要性不言而喻,好的底盘不仅能保证驾驶舒适性,还应该具备更好的操控性,从而让车辆在任何状态下都能保持平稳,从而保证驾车安全。像零跑 C10 本身后悬采用的就是五连杆独立悬挂,这就给了玛莎拉蒂团队更大的调校空间,并通过他们的调校最终让 C10 的底盘兼顾了豪华舒适性和操控性[哇R]
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❤️有没有小伙伴好奇,这么牛的玛莎拉蒂大师团队为什么来调校零跑 C10呢?
❤️当然是因为合作啦,去年5月,零跑宣布 Stellantis 集团与零跑汽车合资成立零跑国际公司,与其他品牌的对内合资不同,零跑是面向海外市场,率先开启了中国汽车反向合资的时代[赞R]
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❤️借助 stellantis 集团的海外渠道优势,零跑的海外市场可以说一片光明,从9月份起,零跑国际将在欧洲9国销售C10,今年四季度,零跑国际还将进军亚太、中东、非洲及南美洲市场。这波反向合资,你怎么看呢?欢迎在评论区交流[飞吻R]
C10没试过,C11散架底盘
学到了
大众也不比宾利差