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2012年底，美国通用汽车公司基于前置后驱/四驱的GMTK2平台，推出了旗下两个品牌的大皮卡系列换代车型——第三代的雪佛兰索罗德（Chevrolet Silverado）与第四代的吉姆西西亚拉（GMC Sierra）。

这两款车型随后在2013年以2014款的名义发售，主要可分为入门的1500，以及重载的2500与3500共三个款式，动力为4.3升V6起步，最顶的车型搭载有6.6升V8动力。

毕竟有着高端的定位，它们的配置不低，除了拥有最基础的各种座椅舒适性配置之外，还可选装或标配多样化的驾驶辅助功能、高级影音娱乐系统等当前新势力嘴中的所谓“科技化配置”。

↑ 由@平凡之路 拍摄，一台悬挂青岛车牌的雪佛兰索罗德三代，为2013-2015年间出厂的前期版，车头造型够威。

↑ 根据车身水牌，可见这是一台搭载L86型6.2升V8引擎的1500顶配High Country版本，尾灯应该还是美规红色。

↑ 由@张紫润 拍摄，一台悬挂大连车牌的GMC Sierra GMTK2，亦是2013-2015年间出厂的前期1500版。

在平行进口车活跃的几年前，这两款的入门版本均有进口到国内销售，其中Sierra售价在60-76万元左右，而雪佛兰Silverado在2016年后还经官方渠道进行售卖，售价区间也基本相同。

↑ 2016年进口国内的索罗德后期High Country版本，以及Z71版本。

↑ 由@风抚扬絮 拍摄，一台悬挂北京车牌的GMC Sierra GMTK2，为2016-2018年间出厂的后期1500版。

↑ 从车身水牌来看，这台Sierra四代后期版，为较低配的SLE版本，搭载5.3升V8自吸汽油引擎。

↑ 2019上海车展平行进口商带来的GMC Sierra GMTK2，亦是后期1500版，为配置更高的Denali版本（6.2L V8）。

2022年9月，美国通用向中国市场推出了独资的“道格朗”（The Durant Guild）平台，以通过该平台，进口美国市场的各种大家伙与考维特跑车（官网可见：https://www.durantguild.com/cn）。

然鹅该渠道发布后至今都没什么新闻，进度缓慢，或许也跟大环境有关吧，直到近期才有新车上市信息。

（完）

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