今日新华社发布了多篇有关大国重器的消息，这个话题在网络上也引起了不小的波动。
大国重器包括很多，上到天宫、大飞机，下到蛟龙和天眼，中间还挂着墨子和悟空。
这些科技如果仔细的盘点起来，没有一千也有八百。
正是这些大国重器让中国的科技拼搏发展的同时，为中国撑起了一片安全的天空。
那么今天就来说一说，这些大国重器。
有关民生的大国重器
电力是工业的命脉，而中国在电力这方面放在全世界都是首屈一指的存在。
不说世界首台300兆瓦级压气储能电站的成功，就说中国开创世界首座第四代核电站，不仅建设成功，而且还并网发电成功。
这都在说明中国在电力方面，大国重器，尽在掌握之中。
很难想象，新中国成立之初，全国的发电机总装机才一百八十四万千瓦，就这点电力不说满足生活需求了，就连国家建设的需求都不能够满足。
甚至于在进入到上个世纪九十年代的时候，停电都是老百姓日常生活中遇到的最平凡的事。
现如今呢？
中国研发出的全球单机容量最大的白鹤滩水电机组，就有一百万千瓦时。
一个电站一台发电机组，几乎就顶的上新中国成立之初，全国装机总量一半还多。
而仅仅一个哈电集团，累积装备海内外大中型的电站就有八百多座。
哈电集团1951年成立，见证了新中国成立之后，电力发展的全过程。
如今不仅打造各种发电设备，甚至在船舶动力装置研究制造基地和成套设备出口，都有很大的进步。
哈电集团发展了七十多年，前后创造了二百八十多个共和国首次。
如今仅仅设备出口的地区和国家就有六十多个，甚至还承包了一带一路上的国家重大项目——阿联酋迪拜哈斯彦电站，还承制世界参数最高，单机容量最大的六百六十兆瓦高效超超临界循环流化床的发电项目，而且目前并网发电成功。
代表着中国将世界循环流化床锅炉最高技术收入囊中，成中国又一大国重器。
再来看看蓝鲸一号。
这是中集来福士自主设计建造的全球最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台，可以抵御十二级海上台风，是开采可燃冰的关键设备。
这款设备从基础的设计，再到建造，交付，拥有全部的自主知识产权。
那么这个蓝鲸一号有多么庞大呢？
仅仅设备就有两万七千三百五十四台，管路高达四万多根，质量完工的报验点有五万多个。
如果将所有的电缆拉出来，仅长度就有一百二十万米。
而这些东西，都要集成到一个长度为一百一十七米长的平台上。
所以仅从这方面去想，就知道蓝鲸一号的难度有多么大。
最开始的时候，类似的项目基本上都是让国外企业进行总包的，而成本也会占据整个工程总投资的40％。
当时蓝鲸一号计算了一下成本，估计有七亿美元，所以按照这个数据，差不多有三亿的设备需要从国外购买。
正是面对这个成本，中集来福士才想着要形成自己的总包能力。
蓝鲸一号成功了，随着它的成功，中国不仅又得到了一个大国重器，还拿到了全球市场份额的四分之一。
中集来福士在深水钻井这个行业，用了两年的时间，走过了外国走了四十年的路。
让中国在这个项目上有了从零到一的进步，并成为全球海工行业首梯队之一。
无工业不大国
工业是一个国家强盛的基石，但在相当长的一段时间里，中国不仅没有工业，还是妥妥的农业国。
现在能？产业链最完整的国家，全球就中国一个。
中国的工业从无到有，从大到强，在短短的七十年就走到了现在的程度。
中信重工几乎就是中国这七十年工业的缩影。
中信重工的前身是洛阳矿山机械厂，听听这名字和现在的重工一点关联都没有。
当初中国就是以这点微薄的底蕴，将这个工厂列入一五时期国家一百五十六重点工程之一。
在这七十多年来，他们立足国家需求，不断的攻克技术难关，将一个个的卡脖子问题解决。
不说别的，就说神舟，从神舟一号开始，连续十八次为该系列飞船提供专用关键部件。
C919的铝合金外衣，就是利用中信重工研发的一百二十MN强力拉伸机给穿上的。
中科院正负电子对撞机的第三代谱仪机械系统、中国原子能科学研究院100MeV质子回旋加速器注磁铁系统。
再有华龙一号、长江三峡工程。
中国智能特种机器人产业第一梯队。
大质量超高速电磁推进技术保持世界最高速度等等。
都是出自中信重工。
这些年下来中信重工制造的机械产品就有四百多万吨，完成国家级省部级重点科研就有四百多项，获得国家荣誉、省部级荣誉有二百五十多项，获得国家授权专利就有一千七百多项。
所以中信重工是中国大国重器的一个摇篮，摇出了中国梦，摇出了中国科技，更摇出了中国的安全的天。
反隐身雷达
说起如今的军事，离不开战斗机，而战斗机又离不开隐身战斗机。
一个国家军力的强大，其中之一的一个标准就是看有没有隐身战斗机。
面对隐身战斗机，那么反隐身雷达就成了重中之重。
在2017年，中国电科研制的反隐身雷达就亮相在了第五十二届巴黎航展上。
而在2021年的时候，南京举办的第九届世界雷达博览会上，中国更是展出了更多的先进翻隐身雷达。
比如最惹眼的两款反隐身雷达，它们以相控阵雷达作为宣传：SLC-7三坐标警戒雷达和JY-26远程三坐标对空警戒雷達。
这些名字听起来感觉不出来什么，换个名字听听就明白这两款雷达的厉害之处。
比如前一款的SLC-7三坐标警戒雷达，它的别名是全能冠军雷达，可以警戒的目标包括隐身战斗机，固定翼飞机，直升机，无人机，巡航导弹，甚至是定位火炮和火箭弹都是可以的。
不然为什么会叫做全能冠军呢？
而后者雷达，更专注于一项的精通，功能是探测隐身目标，临近空间的高速机动目标，具备探测距离远、探测精度高、抗干扰性强的特点。
在这次会展中，还有一款被叫做中国反隐身雷达旗舰型号，它叫YLC-8E机动式预警相控阵雷达，不过是一个模型。
虽然展出的是一款模型，但性能指标放出来之后，是远超国外同类型雷达的。
最关键的是，这款雷达的各类芯片数量虽然非常的庞大，但全部都是中国自主研发的。
再有国产版的铺路爪远程预警雷达，更是防核打击的重要预警装备。
这些产品，在以后防空雷达网进行整合之后，几乎就可以实现万物皆可反隐身的程度，真不是夸张。
总结：
大国重器为国力的提升提供了强有力的支撑。
看看身边的变化，中国高铁运营的里程达到了两万两千公里，这个数字需要将全球其他国家的高铁里程加起来才有的一比。
C919的起飞，实现了国产大飞机的零突破。
堪比超级风洞，世界首台流体壁面剪应力测试仪在西北工业大学的诞生。
这些突破和变化，都是中国在经历了七十年的发展，突破一个个关键技术，拿到一个个大国重器才有的成果。
而如今全球机器制造，几乎每天都有创造变化出奇迹，而所以器制造显然已经成为了国家之间博弈的基石。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。
今天的中国仅仅是一个开始，开启一个时代的开始。
