随着消费升级和市场需求的不断扩大，冷链物流运输配送行业在保障食品安全、提升物流效率方面发挥着越来越重要的作用。消费者对食品的新鲜度、安全性和可追溯性的关注越来越高，冷链物流运输配送的需求量也在大幅度的提升。而这些高速增长的背后，是众多公司和企业相互配合，凭借先进的技术手段、完善的服务网络和丰富的行业经验，在市场中占据重要地位。通过在全国各地搭建仓配网络，更是通过对运输的调配，运输过程中温度的精准监控，更好的推动者冷链物流运输配送行业的发展。

冷链运输

冷链物流运输要确保食品品质和安全性，其中最重要的环节就是其运输的冷藏车性能，它是冷链运输中较为重要的一个环节，决定着食品的温度和品质。通常来说，冷藏车是指装有制冷机组的制冷装置和保温车厢，用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式冷藏专用运输汽车，常用于运输鱼、肉、鲜果、蔬菜、冷冻食品、奶制品、疫苗药品等。由于这些货物在运送过程中需要保持一定温度、湿度和通风条件，因此保温冷藏车的车体装有隔热材料，车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等，具有制冷、保温和加温三种功能。保温冷藏车的种类多样，按底盘承载能力可分为微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车；按车厢形式可分为面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车；按制冷方式可分为机械式冷藏车、冷冻板冷藏车、液氮冷藏车、干冰冷藏车、冰冷冷藏车等。

冷藏车箱体板材

对于冷藏车厢体的加工生产，很多人会认为门槛很低，很容易进入，毕竟就是玻璃钢板蒙皮，中间填充聚氨酯或xps等材料，复合成保温厢板，然后通过切割组装成箱体即可。但随着冷藏车产品下游需求范围的拓展和消费者对食品安全、节能环保等问题的重视，市场对冷藏车产品的运行效率、兼容性、清洁卫生等性能指标及质量都提出了较高的需求。因此，冷藏车行业不但要具备较高研发水平、技术能力储备和工艺设计能力，更需要人才积累、设备投入、各种技术数据和生产经验积累沉淀，工艺及技术方案的持续改进、优化等综合条件，行业新进入者面临较高的技术壁垒。

冷藏车加工中心

冷藏车生产制造在国内来说，大家都知道中集是行业老大，不在冷藏车在国内做的非常好，保温效果和质量都让客户极为满意，在国外市场更是做到了前三，有些技术更是处于领先优势。这也是中集多冷藏事业多年的持续研发，多年的人才引进和技术沉淀的结果；当处于一种厢板结构研发、生产、成熟后，又持续投入另外项目的研发生产。就目前来说，市场大多使用是玻璃钢淋胶，复合xps或聚氨酯板，组成三明治厢板，再有就是内式发泡板，而中集应用的是开式发泡，既可以做到更好的保温板材，又可以确保发泡板不会出现空隙气泡，影响厢板的保温性能。除此之外，冷藏车厢板加工中心的引进和使用，采用数控智能化生产加工，不但提高加工精度和效率，还可确保冷藏车厢体的保温性能。

俄罗斯客户购买冷藏车加工中心机床

像国内众多的冷藏车生产企业，也紧随老大的步伐，争相引进大荣冷藏车厢板加工中心机床，结合自身加工生产工艺，提高厢板的加工效率和加工精度，降低生产劳动成本和劳动强度。更好的提升厢体的生产质量。

目前不但国内冷链运输高速发展，一些大中型企业引进数控机床进行加工生产，国外的一些冷藏车生产企业也径向到中国进行采购相应的数控设备。