全球各国机场数量排行榜，其中美国以机场数量15095个排在首位，巴西以4093个机场排名第二，墨西哥以1714个机场排名第三。而我们则没能进入榜单，截止2020年我国的通用航空机场总数为313座。很多人都深信不疑这种排行榜。但实际上，这种榜单离了大谱。 在美国会把直升机起降场、水上飞机基地以及其他一些着陆设施统统算为机场。那些机场数量多的国家估计也差不多这种情况。如果都像我们一样计算有固定航班的大型正规机场，估计也差不多就几百个机场。要知道我们一些偏远的弱小城市的机场普遍存在航班少，乘客少，票价高，运营维护高的现状。那么在国外，小型机场肯定也存在这种经营环境，国外是资本社会，人口也更少，一些中小城市上座率低，航空公司更不会做慈善，导致自己收支不平产生亏损。乘客也不愿意选择票价更多高付更多的出行费用的小机场，他们的国家更不会通过补贴来帮助机场运营。所以在国外，能通航的机场实际上更少。在美国这1.5万多个机场中，只有121个通用航空机场有定期往来的航班，比我们国家还少。 因此，如果都按国外的统计数据，把直升机起降场、水上飞机基地以及其他一些着陆设施统统算为机场，我们的机场何止千万个。我们总说哪个高速按战备机场等级修建，这些高速公路都能起降战斗机，何况简易的小型飞机。按这标准，我们浙江省就有数不清的机场，杭甬高速八车道，全长145千米，按1公里算一座机场，就有145座机场了，而且还是双跑道的机场。还有八车道的沪杭高速公路151公里，杭金衢高速公路290公里，这还不算三车道、两车道的高速公路。想想我们有多少个机场。