【历史首次！大众汽车考虑关闭德国工厂：市场形势太严峻】据英国《金融时报》9月2日报道，大众汽车正在考虑关闭德国的一家汽车工厂和一家零部件工厂，作为削减成本的举措之一。

大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆2日警告称，欧洲汽车行业正面临“非常严峻的形势”，该公司必须“果断采取行动”。

报道称，去年大众汽车宣布要“降本节流”，计划到2026年削减100亿欧元的成本，并实现6.5%的销售回报率。但在2024年上半年，大众品牌的销售回报率已下滑至2.3%。在大众汽车最大的单一市场中国，其市场份额也有所下降。

大众汽车2日发表声明称，鉴于当前“极度紧张的财务状况”，该公司不排除关闭位于德国的汽车制造厂和零部件工厂的可能性，并计划与工会代表进行谈判。大众汽车还打算终止1994年与工会签订的一项就业保护协议，违背2029年之前不在德国裁员的承诺。

在全球布局上，大众汽车拥有约65万名员工，其中德国本土员工占比近半，达30万人之众，彰显了其在本土市场的深厚根基与影响力。

然而，这一决策并非易事，尤其是考虑到大众内部治理结构的特殊性。大众监督委员会中，工会代表占据了半壁江山，而下萨克森州政府作为拥有20%股权的重要股东，往往与工会组织保持着紧密的合作关系，这无疑为改革增添了一层复杂性与敏感性。

因此，一旦关闭工厂的决定得以实施，这将是大众汽车自创立87年以来，首次在德国本土采取如此激进的措施，无疑将引发与德国强大工会力量的直接对话与博弈。