最近的枣庄，发生了一件新鲜事儿——“可好”24小时便利店在BRT车站开业，店员由以前的BRT站务员转岗，乘车零售实现了一站式互通。这背后，彰显着枣庄在城市公交多元化经营转型、城市软实力优化提升方面的积极探索。

近年来，随着私家车、网约车、共享单车甚至无人驾驶网约车的个性化出行方式更新迭代，公众出行习惯发生了极大的变化。曾几何时，挤公交上下班，不再是市民出行的首选，“空载率过高”“客流量下降”成为公交企业最常提到的两个特点，行业可持续发展面临严峻挑战。显然，要想公交行业健康持续发展，既要“输血”也要实现“造血”。政策推动下，各地公交企业也在努力尝试转型发展，盘活存量资源、开辟多元化经营。放眼国内，深圳公交将便利早餐店“搬”上了公交车，贩售饮品零食、早餐之类，将公交车这一载客单体赋予了购物新功能。在山东省，滨州这座城市出现了6米长的“动态巴士”，被当地人亲切称为“网约公交”，只要手机小程序下单，就可“点对点”响应式接送的创新经营模式。

枣庄，作为全国首个实现BRT全域覆盖且通车里程最长的城市，近年也在以高效“交通圈”成就枣庄人的幸福“生活圈”，创新转型蝶变发展。响应婚俗改革和绿色出行号召，“变身”浪漫“公交婚车”；跨区通勤再提速，新老城间开通“大站快车”；坚持绿色发展，换新新能源公交车，被评为全国首批绿色出行城市；此外，公交车还被用于研学、旅游观光等私人定制服务。

有句话说得好，“硬实力让城市强大，软实力让城市伟大。”城市既要有筋骨肉，更要有精气神。表面上看，是公交企业在行业突围上的一次创新举措，实际上却是枣庄通过在BRT车站开设便利店，展示了城市在创新、包容、人文关怀等方面的软实力。

城市的city不city，不仅仅是经济数字的递增、高端潮流现代氛围，更重要是这座城市里在细枝末节处的包容性和舒适性。累了，有连椅、绿荫小憩，渴了，便利店超市举步即到，内急了，依照道路指示牌，顺利找到洗手间方便一下……是这些极具生活化的场景，才组成市民、旅客、外来务工人、创业者对一座城市的好感基础，无形之中，你会感觉这座城市仿佛在主动照顾你，这便是城市的软实力。这种软实力的提升，不仅能够吸引更多的人才加入和项目投资，还能够增强市民的归属感和城市的凝聚力。

城市软实力的优化是一个长期的过程，需要社会各界的共同努力。枣庄“可好便利店开在了BRT车站”一事，在公交车转型、城市服务升级方面所做的尝试，只是城市发展的一个缩影。未来，枣庄还需要在教育、文化、环境等多个方面持续发力，以全面提升城市的软实力。

总之，枣庄这一尝试，值得我们点赞与肯定，也值得我们期待。

(大众新闻·齐鲁壹点靖亚如)