相比于传统的4S店模式，新造车企业带动的新销售模式做到了船小好调头的特性。 周六去参加一个新晋电车的销售店开业典礼，到地方遇到了几个同行，聊起这家店的地址，结果4个人说出了3个品牌都曾经在这儿干过。也就是说21年至今这4年里，这个地方换了3个牌子，都是新能源品牌。 而单位楼下有一家总体销量还不错的新能源品牌，今天路过一看已经人去店空变成了残垣满地了。只不过是因为撤销的都是商超店，而品牌的交付中心或者售后中心都还再城市远郊存在，买车的消费者不会担心日后的用车问题，反正买车的时候就知道保养维修要跑的远远的。
