喜大普奔，C919交付中国三大航空公司，C919比1.2亿美元的波音737MAX，还便宜2千万美元。
目前C919的航线太少了，我还没体验过，有机会一定要体验下。当中国民航市场全部用上C919，波音飞机一个不锈钢马桶纸盒子卖800美金的时代才会终结。
喜大普奔，C919交付中国三大航空公司，C919比1.2亿美元的波音737MAX
评论列表
热门分类
喜大普奔，C919交付中国三大航空公司，C919比1.2亿美元的波音737MAX，还便宜2千万美元。
目前C919的航线太少了，我还没体验过，有机会一定要体验下。当中国民航市场全部用上C919，波音飞机一个不锈钢马桶纸盒子卖800美金的时代才会终结。
等有钱了，我也去体验一下919
1亿美金对1.2亿美金，对于这种大型投资来说，20的差价不足以构成巨大优势。一架飞机按服役30年算，每年维护成本按购置成本的5%算。按照目前的供应链完整度，波音至少比商飞便宜一个点。波音每年600万美金，商飞至少要750万，三十年每年差150万美金，总共差价就是4500万美金。你以为你真便宜？你真会算账？那些航司老大们不会算账？那些大型飞机租赁公司不会算账？目前大部分订单还是以空客和波音为主。
政府必须对c919更大支持！！比如国内机场的优先起飞，优先降落, 也就是应该给与C919插队的特权！!