立下军令状的奔驰,这一下对味了。
汇总几个信息点:(奔驰官方新闻稿)
1、计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币
2、自2025年起,将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV 新车型,以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。
3、长轴距GLE SUV 新车型首次由中国团队主导研发,将提供中国专属的舒适体验和先进的智能科技。
4.、全新的MB.OS 车机系统将于2025年随MMA平台全新车型首发,提供由3D图形技术和大语言模型加持的全新MBUX虚拟助理。
5、豪梅赛德斯-奔驰自主开发的全新架构MB.OS将于2025年随MMA平台全新车型首发,提供由3D图形技术和大语言模型加持的全新MBUX虚拟助理,以及豪华品牌首个“无图”端到端全场景智驾系统,将为中国客户带来全新的数字豪华体验。
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听劝!!
电气化的路线,奔驰走得比很多传统豪华品牌更早。从之前的油电共享平台,到后面纯电平台,到明年 800V+ 平台。奔驰对电气化的深究是持续性的,严谨的奔驰人他们需要在产品技术最适合成熟的阶段推出。
虽然来的晚了一点,但是也看到决心丝毫不动摇。这是好事儿。
给大家拓展几个知识,目前 MBOS 已经在华深耕,在全新一代 E 级上已经搭载雏形。由中国工程师来主导项目,欧洲总部提供技术研发资源和全球化的匹配。智驾团队在去年已经组建完成,会采用和自研+供应商合作的模式进攻第一梯队,目前行业内这个模式已经有几个成功的案例。
电气化、智能化,双化一起抓,连着产品都要跟着中国消费者需求来定义。
这个笃定的决心,值得期待明年的产品。
[滑稽笑]原来之前的奔驰电车都是国外团队设计开发的怪不得没销量