早上有粉丝问我：“为什么这次会整备这台RB1？”

我觉得很大一部分原因是当年刚入行的时候，

这台车的空间设计曾经震撼过我，

后来，

我还有幸开着它，

参加了亚运会的宣传之旅，

一路从广州去到哈萨克斯坦🇰🇿

二十年前就已经有的纯平后排布局，

时至今日，

依然有很多新能源车捧为新车亮点，

二十年前的外观设计，

时至今日，也不见得落伍。

这一代的奥德赛在车迷心中有一个外号，

叫做“奶爸最后的倔强”！

都说男人终极归宿是MPV，

但只有它，

还能把操控和低趴玩得特别溜……

我有个同学，

他那台RB1改了气动避震，

白天接老婆小孩时，是一台普通家用车，

晚上出门溜达，又变成了街里最帅的仔。

而周末更成了跑山的利器！

从2003年全球面世至今，

世间也再难找到这么一台7座车，

能把设计理念玩得淋漓尽致。

RB1，就如同市区的学位房，

尽管面积只有两房一厅，

但它却凭借巧妙的布局和设计，

使得你像拥有三房两厅的有天有地。

空间魔术师，它是全球第一☝️

最后，

一台车况好公里少的RB1实在太难找了，

但凡能遇到，千万不要错过，

你会在驾驶中，

很微妙地领悟到……

就算开着MPV，依然是心中有火的。