新能源汽车在秋冬季节是不是会经常趴窝？这是很多朋友的问题，但是我觉得也要看车企的技术。很多新能源车企其实并没有非常重视冬季寒冷对汽车的影响，所以去年懂某帝冬测的时候很多车型因为低温而直接罢工，或者是续航暴减。所以，很多车企都在“喊冤”，真的冤吗？我觉得不冤，主要还是因为技术不到位。 但是，有些车企却早已经有了准备，在电池温控上做了大量的技术创新和积累。比如比亚迪，它在前几年就已经车载了冷媒直冷及脉冲自加热技术，对电池温度的控制已经到了很精准的程度。而且，比亚迪不仅仅是在温控硬件技术强悍，软件监测与控制等方面也是非常强悍。所以，去年比亚迪仰望U8为什么能在冬测的时候续航最长，有些人认为是“充值”了，但行内人一看配置就知道是比亚迪的硬核技术发挥了作用。所以，你知道怎么看车、选车了吗？