小米SU7遭到强烈碰撞 撞赢了宝马i5 撞掉了传统豪华品牌的遮羞布 撞出了国产新能源汽车的新时代 在史上最严标准的2023版中保研测试中，小米SU7以3G+及A级成绩脱颖而出，成为全场焦点。这项测试成绩是对小米汽车安全性能的极致肯定。新规增项数十项，难度飙升，正面50%偏置碰撞、顶压测试、主动安全等挑战均被小米SU7逐一化解，展现了其出色的安全设计。 看看碰撞后的小米SU7是怎样的，车门依旧能轻松开启，电池系统无起火之忧，乘员舱轻微变形，ABC柱顶住压力，可以说真正做到了全方位守护。车头吸能盒设计领先，面积远超Model 3与保时捷Taycan，更有沃尔沃同款的“丢轮保命”策略，每一处细节都透露着对安全的极致追求。 更令人惊叹的是，小米SU7在看不见的地方同样下足功夫，铝钢占比超越宝马、奥迪、沃尔沃等传统豪华品牌，四大核心结构件全面加强，用料之足，令人赞叹。这一切，都源于小米汽车对安全底线的坚守，而非简单的营销噱头。 小米SU7的卓越表现，是对“专业人做专业事”的最佳诠释。中保研的低配测试严苛至极，而小米SU7却能轻松应对，拿下全场最高分，雷军确实厚道，造出的小米汽车给车主带来强大的安全保障。 首战告捷，小米SU7在中保研测试中直接击败宝马i5，以不到30万的价格，展现了超越40多万传统豪华品牌电车的安全实力。这不仅是对小米汽车的一次胜利，更是国产电动车安全性全面超越传统豪华品牌的里程碑。 小米SU7用实力证明安全不是口号，而是融入每一道工序、每一个细节的坚持与追求。正是以小米为代表的国产新能源品牌强势崛起，让人们看到了汽车市场上还有比传统豪华品牌更好的选择。#中保研首撞小米SU7：碰撞工况0缺陷#