这两天光顾着庆祝老汉的胜利，今天空了聊聊拉塞尔的退赛。 拉塞尔的DNF是因为water leak导致的水温过高，退赛是车队对动力单元采取的保护性措施。其实之前的比赛也发生过类似的情况但好在能够撑到比赛结束，问题在上周末的银石赛道上被放大。比赛十几圈的时候水温就上来了，等到了三十多圈的时候水温已经开始不受控制，这意味着继续跑下去动力单元会过热炸掉，为了保护动力单元以及避免更换PU带来的的罚退车队只能选择退役赛车。 赛后PU返厂维修，在多处都发现了漏出来的冷却液，好在损坏是可逆的。Water leak的原因大概是某个地方的高压密封性不够，可能是设计问题也可能是生产组装问题。 总之，问题会早日被解决！希望之后不会再因为类似事故退赛🤞🤞🤞