上市至今累销591万辆的五菱宏光，即将迎来自己的纯电版本，也就是全球首款定价6万级别的纯电后驱MPV，五菱给出6.98-7.28万元的预售价。 作为五菱原生架构下的首款新能源商用车力作，宏光纯电版的诞生不仅是引领新能源车商用车市场向环保、可持续方向发展，更重要的是帮助更多创业者收获更高的长期经济效益，推动市场向新能源快速转型，同时还能兼顾家庭群体对品质出行的诉求。 与同级纯电MPV相比，宏光纯电版有着燃油版14年积累的坚实基础，尤其是超20万公里高强度路试、2万6千公里坏路测试，所有车辆测试均超国标数倍，还有九横两纵贯穿式结构设计、高强度钢材占比高达56%以上，尤其在乘员保护关键区域更是应用了1500MPa热成型钢，以及整车制造工艺、数字化管理等都是顶尖标准，最终铸就皮实耐用的特性。 搭载的五菱红1号电池具备可靠性高、寿命长的特点，同时一公里电费低至0.069元，大幅降低使用成本，经济效益显著改善，还支持30分钟快充50%电量，配合300km满电续航里程，满足日常通勤和城市货运多元化需求，按每天200km、每年出车300天计算，一年下来可节省约29400元，跑两年省出一台新车。 与此同时，宏光纯电版还基于超薄电池和2850mm超长轴距，实现更大更灵活座舱空间，提供5/6座灵活座椅布局，主副驾支持4向调节，还有8英寸大屏、全系LED大灯、ABS防抱死系统与EBD电子制动力分配系统等超丰富随车功能；更重要的是，五菱全国拥有2800家销售服务网点，7*24小时在线响应机制可第一时间给五菱用户提供快捷帮助。 曾经的燃油版宏光被坊间称之为“秋名山神车”，而如今的纯电版或将凭借出色的表现，完全有实力让带电的宏光，再现神车风采 。