史上最豪华宝马5系，实名羡慕

自从1972年问世以来，BMW 5系历经七代传承与创新，成为了BMW家族的标杆之作，全球销量累计超过惊人的1000万辆。现在，2024年，我们终于迎来了第八代全新BMW 5系，这次上市分为燃油和纯电两个版本。虽然这不是5系首次‘触电’，但它却是继3系、X3、7系、X1之后，又一款令人期待的纯电车型。新车已经到店，并提供试驾体验，感兴趣的朋友们可以赶紧预约试驾啦！ 作为20款宝马530尊享车主，我来分享一下我的试驾感受。我试驾了燃油和纯电两个车型，新车的前脸设计更有棱角，尾部则延续了豪华大气的设计风格。车尾大一号字体的‘5’以及后窗旁大大的发光‘5’，无不彰显着5系的高贵身份。 新车内饰更为简洁，大连屏外加极简的控制触屏，即可完成大部分驾驶外的车机控制。方向盘按钮依旧负责辅助驾驶、语音控制及接打电话控制。这次升级全面取消了‘鸡腿’档把，取而代之的是家族全新设计的水晶拨片，触感清晰，需要稍加适应。其他功能和老款区域设置相同，习惯后盲按即可。 这次试驾完全颠覆了我对5系的认知。燃油版已经全面向豪华‘屈服’，内饰更像一个精装的影音室。驾驶感受上也少了很多激进和说来就来的那种感觉，加速更稳，刹车更软，绝不会‘点头’，一度让我觉得是在开MPV。 相比油车的‘豪华’驾驶感受，i5与老款燃油5系驾驶感受更像，延续了宝马的动力风格。可能是由于车辆的因素，刹车反应更灵敏、制动距离让人非常有信心。纯电5系的续航轻轻松松满足日常用车及假日周边游的用车场景。 一段百米加速后的急刹车，两个车型均保持非常好的车身稳定性，双闪自动亮起，ABS介入及时。传统车企的造车经验永远值得我们信赖。 如果充电方便，我建议当下的年轻人一定要毫不犹豫地选择i5，它一定能满足你的激烈驾驶需求，让你一秒上头；如果你是一个性格沉稳，也不再年轻的朋友，选燃油版绝对错不了，这绝对是一个兼顾家庭和事业的不二之选。”