理想智驾数据&华为鸿蒙智驾数据:
①智驾总里程:理想22.6亿公里,华为智选6.2亿公里;
②城区智驾里程:理想1.8亿公里,华为智选1亿公里;
③避免碰撞:理想82.6万次,华为智选53万次;
④辅助泊车:理想4743万次,华为智选4125万次。
数据都是双方截止8月的,鸿蒙智行发布的每一项数据,理想都发布了对应的数据。
理想智驾数据&华为鸿蒙智驾数据:
①智驾总里程:理想22.6亿公里,华为智选6.2亿公里;
②城区智驾里程:理想1.8亿公里,华为智选1亿公里;
③避免碰撞:理想82.6万次,华为智选53万次;
④辅助泊车:理想4743万次,华为智选4125万次。
数据都是双方截止8月的,鸿蒙智行发布的每一项数据,理想都发布了对应的数据。
理想的数据都比华为的多,但是实际智能驾驶能力差的挺远,为啥呢?研发能力不行,或者不重视研发。销量那么好,股价却不行,买它车的不懂科技,买它股票的,都是对它的技术水平研究透透的。
理想的智驾数据是不是自己随心所欲编出来的?
讨论汽车的其他功能,大家可以随意的抨击华为。但是在智能驾驶这一块,华为是妥妥的天花板,真正的问界车主,第一次尝试,都是惊呼。原来开汽车也是可以这么享受的。退一万步说,高速行驶中的汽车,出现问题,对于司机而言都是致命的,但是华为的智驾让我放心,因为华为的科技实力是毋庸置疑的。其他的智驾,说实话,我不敢去冒险。因为他们成立公司的时间都没我的年龄大,我该如何把命交给他们的智驾呢。
22亿公里才避免了82万次碰撞,人家6亿公里就避免了53万次。怪不得会连撞
华为为民族伟大复兴而努力奋斗
理想就那点研发人员,能出个啥
泥响把小偷公司的精髓学到家了哈
就看你信不信,反正我是不信,理想车主应该更有发言权
理想的车居然敢支架,不怕见马克思吗?
跟特斯拉比啊,哈哈
每家都选一台车出来,在同一个地方同时出发同一个目的地。看谁接管次数多,看谁先到。这才是购车者愿意看到的。
华为是真研发,其他都是他偷着研发[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
和理想的销售数据一样,全靠编
理想早几年卖,多那么多车主,但时除了智驾里程,其他的跟华为系只有不到两年的数据相比相差不大,说明了什么?说明了之前的理想车主都不敢不信任他的智驾,这个智驾总里程估计包含了简单的车道巡航的数据
这种计算方法有问题,重复的路段、相同场景的智驾环节应该合并,因为多数是无效的,不然就变成了车辆销量的对比了,如果比亚迪也这样话,一年300多万辆车,怎么计算呢?
我那个时候买比亚迪做十年长线的,一看不跟华为合作,没有战略眼光,就涨百分七十卖了,当然后来赔了。当时看不上小康,现在比亚迪搞不好智驾又跟华为合作,有点晚啊,这帮人眼光不行。
当所有的人都拿你来做比较,你就赢了!
放这个数据和智驾强不强没有任何关系啊
光有数据不行,算法也很重要,华为有优势
刚看到一个理想自动泊车,试了几次停不进去,自动跑到主路上去倒车停车的监控视频[哭笑不得]
我做加减乘除四则运算的题目,比丘成桐多,结论:我的数学水平超过丘大师!自嚎![哭着笑][哭着笑][哭着笑]
这个又如何?这个不能否定华为智驾比你好啊
从没看到过理想的避让视频
理想这么想不开,跟人家臭搞技术不懂用户的车企比啥
车友会车子路上集体玩碰碰车是不是理想?
这样的比较方式跟某米有什么区别?该不行的还是不行,这是科研能力的差距,不是里程数能弥补的,理想除了智驾其他都是很不错的,没必要学某品牌,也学不来,毕竟买理想车型的人也不是那种能被轻易忽悠就信仰的人群
理想真理想,牛逼
理想就拿不上台面
今天看一理想神车倒车倒了半天,自己跑马跑上去了[哭笑不得][哭笑不得]
我靠,嘴强就行的吗?[哭笑不得][哭笑不得]网上不是没人测过,大把人对比测试,忽悠傻子哪,高速施工挡板都能撞上去,也是醉了
一个智力低的孩子,你教一百遍也不怎么学会。一个聪明的孩子,都几遍就会了。这就是不一样的地方。
现在真是的,卖车跟卖手机似的,玩流量,玩花哨配置,不把乘客生命放第一位,可悲可叹
狗屁的智驾,都是l2级辅助驾驶,只管吹,反正出事了不用车商担责
这小编是在引战啊。说你是谁派来?我是理想车主,我爱理想也爱华为!网友理智,请直接投诉小编。
理想数据是所有理想汽车里程数据吧
谁牛逼把高精地图关了,联网也关了,再开起智驾谁牛逼一目了然。
乱七八糟洗啥呢[666][666][666]
城区自驾占比
美国制裁华为仅仅是以影响国家安全为由,禁止本国企业为华为提供技术、禁止与其合作。而5G禁令是澳大利亚发布的,而非美国。
[哭笑不得]很雷
这是好事,华为也希望超过华为的企业越多越好,别给老美下跪就行。
理想在扯吧
小鹏智驾还可以跟华为比比,理想就别扯犊子了,又不是没开过
ADS 2.0除了环岛和部分掉头情境待开发完善外,其他方面杠杠的,给司机带来了很大方便。期待ADS 3.0的更好表现
智驾和智驾的定义也不一样。L2级别和l2+级别完全不一样。
我来解读一下理想的数据,卖出车辆用行驶里程22.6亿公里,总车辆用户90万,城区总行驶里程1.8亿公里,AEB刹车数据80万次。。。。[捂脸哭]
理想靠想,鸿蒙靠蒙。现阶段还是少吹的好,理想会破灭,大嘴成臭嘴。用户又不傻
理想80W,华为24w[得瑟]
没办法,钱给的太多了!
理想的智驾怕是把油车都有的巡航都算上了
这么看明显鸿蒙智行的智驾效率更高效,毕竟理想卖车很多年了,车辆保有量大
互联网歪嘴哥,怎么说都赢了[捂脸哭]
都跑出来蹭华为的流量,实战是啪啪打脸。
理想的编辑部和小米都是顶级的,理想吹这么多,理想车主知道吗[滑稽笑]
理想[滑稽笑] ,这数据还不是随便编的[滑稽笑]
没有让美国制裁的公司,不要拿来和华为比,根本不是一个级别的,相差十万八千里
数据编得不太合理了,只顾加大数字[哭笑不得]
辅助泊车最搞笑,多卖这些年,就差这点
现在才知道理想竟然有智驾??
这假造得理志气壮
理想比小米还能吹😂😂😂
理想就能吹吧
跟某偷一样,字研没输过,实战没赢过😂
楼主这明显是逗狗贴[滑稽笑]
理想有智驾?[思考]
哪里来的数据,一看都是假的
理想怎么不在华为前公布?这些数据加多一两零是很容易做得的[滑稽笑]
买一辆车,连底裤都泄露给公司了。
里程跟碰撞的比例,看起来华为的厉害?
理想这数据怎么有股子小米味[doge]
[点赞][点赞][点赞]!你吹我赶!
理想这是搬起石头砸自己的脚?先不说你数据真实性,就你发布的数据,你这22亿公里避免碰撞82万次,人家6亿就53万次了,证明你的智驾一点都不智能
全球智驾领域,华为称第二就没人敢称第一