太惊讶了！本田暴跌44%，曾经对中国汽车碾压的本田，现销量不及比亚迪的1/6。被称为世界第一神车的本田，为何不行了呢？现如今已宣布关闭在中国的两家市场。此时，比亚迪等国产汽车品牌正蒸蒸日上。 话说比亚迪合资企业下的腾势Z9GT，在易三方智能控制技术平台，揭竿而起。它不仅是全球首个能实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向融合控制的整车智能控制技术平台，还充分融合了第五代 DM 技术、e 平台 3.0 Evo 技术、易四方技术等顶尖技术的优势。 动力架构：易三方兼容插混平台和纯电平台，其首搭车型腾势 Z9GT 的插混车型综合功率达640千瓦，零百加速3.6秒，亏电油耗5.6L/100km，综合续航1100km。 控制架构：易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC 整车运动控制技术、全系 CTB 电池车身一体化技术四大核心技术，打造出多项全球领先功能，并具备极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能。 整车智能架构：易三方拥有高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等亮点功能，还发布了整车智电融合端到端大模型，可提供智电新体验。 易三方技术平台的推出，标志着比亚迪在智能化领域的进一步发展，也为腾势汽车带来了更强的竞争力。 #腾势Z9GT预售首搭易三方#