#路边社老王消息# 成都车展之后传统汽车类自媒体裁员倾向剧烈；更多数码类自媒体涌入汽车行业；更多的用户转化成为自媒体；更多主机厂的工程师转化成为KOE（企业内部的意见领袖）……整体来说汽车自媒体副业化……由于合资品牌力量势头被压制，愿意找自媒体做品牌传达的企业大幅度减少。事实上，自主品牌更倾向于效果转化，兼职KOC的性价比不错。可以推演的是未来18-24个月：大型的垂直类的自媒体集合会大幅度裁员（自媒体过剩率远远高于产能过剩率），有工作好好珍惜，熬过困难期；自媒体能出海要早出海，有不少已经先走一步了；为了流量，坚持暴论保证曝光，这没什么可耻的。拆解一下汽车行业暴论专家的方法论，走一下极端主义。玩极端这条路上也很拥挤，注意别跨过红线——玩流量上瘾，别觉得自己可以很刑。千万，千万，千万，别在此时加入汽车自媒体领域创业。道德的沦丧、人性的扭曲、财富的蒸发……这三条你总得选一条吧……