丰田在中国一辆不卖 比亚迪也难望其项背

8月比亚迪销量37万，已经是全球第二，超过了大众。丰田在美国销量是32万，由于美国市场不对中国汽车开放，比亚迪整车在美国市场是0。即使没有美国市场，比亚迪也是全球第二，新能源全球第一。如果把美国市场都剔除的话，比亚迪全球销量是37万，丰田是32万，大众是26万。给比亚迪打出了屎。美国市场手里，汽车，都不敢对中国开放，一旦开放，那些老掉牙的汽车会瞬间崩盘，就像大疆无人机占美国90%市场一样。

6-7年前的电动车扎堆在二手车市场没人要，现在还那么多人前仆后继的去填电动车坑，电动车使用寿命比油车短太多了，几年时间非常快过，等你缓过神来，你的车已经到了报废年限。

丰田、大众、现代起亚，汽车三巨头都在不押宝充电车，你们充电车自己慢慢自嗨吧

丰田我记得加起来有至少13万

搞死小日子

8月丰田卖了17万台，泰迪犬故意误导人

数据有误

买中日合资车。也就买个好点的发动机，还有省油一点而已。车身薄也是事实，不薄就不省油了。

丰田世界第一

前段时间用电车跑了趟高速，自家充电桩5分/公里，外边充电0.2元/公里，往返一次720公里不到100元，不到油车20%，市区是油车的5%~10%，同档次车价电车低，买油车就是跟钱过不去。

现在年轻点理智点的人，那个不是性价比才去买东西？合资车十五万不如国产10万的好。为什么白白送5万给外企赚？

哗众取宠文

比亚迪终有一天，击败丰田

写这个该醒醒了，你在看看各个车企的利润你就笑不出了

比亚迪的爆款车基本都是加班加点敢出来的，拼装质量根本没达标。

国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让只有粗粮吃的国家也能吃上细糠

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

丰田本田都是和央企合资的，中方持股51%小日子持股49%，挣的钱大家分的差不岁！

还得是丰田卡罗拉，本田飞度。妥妥的

虽然我讨厌鬼子车，但是太多像你这样为了吹比亚迪而瞎说八道的也是我讨厌比亚迪的原因

日本车称霸了很多年了，这么多年累积销量，积累的财富，早就发达了，中国才刚刚开始！

外国车是时候离开中国了

小日本的两田在中国都快凉凉了

年轻人被洗脑不懂事，过几年被吊打了，以后会精的。这是个必经的过程

广汽两田的销量扯蛋吧

高兴什么，现在地下室已经开始慢慢抵制电车了，要不了几年地下室彻底不给电车进就是电车消亡时

比亚迪卖得好，就业环境会更差，

这是新能源 没有统计燃油车大哥 混淆概念

泰迪唯一的贡献就是把合资车销量打下去，价格打下去，喜欢买油车的应该还是要感谢泰迪！ 今年一朋友买的瑶光，一朋友买的途观L，一朋友买的威兰达

我个人有个建议：电池车直接送，用户只出换电池钱即可，搞死全球所有车行

怪不得新势力榜单一定要加“20万以上”这个定语

幸好丰田很争气。月销量92万，碾压比亚迪。

刚查了一下，8月份丰田只卖出了1辆汽车

销量这么好，员工待遇应该很高吧？？？离职的话，最起码也是N+1（而且是年平均工资）？

看这t网明就是小日子[微笑][微笑]

血汗工厂

再过三二年，火烛车送人都不要。

希望能公平、实事㇏透明、能同车同权、三年来看总成绩、才是便道理、

哪些合资油车赶紧解散！！不要阻碍科技进步！清理市场给国产新能源车！！！

就现在电车这种靠补贴这种打法，看着卖的多，真的是好事吗？

去掉跑车的就少很多了吧

比亚迪的全球销量国内贡献了80%？

这只是新能源汽车的比较，不是比在华总销量

这么牛逼，应该可以加收电车养路税了，，

在欧洲七月卖有5万辆吗？在美洲卖有10万辆吗？在欧洲，美洲分别排第几

骂新能源的，大多数是卖油车的销售，剩下来少部分是不肯接收新事物的“老人”

这样比没有意义

这个数据真的假的啊

所以说不是电动汽车不行而是美国人怕了，欧盟怕了，整个西方国家都怕了，不得不制裁你

起码在汽车上已经不是7:0了

买电车的以后会后悔的…

丰田上半年不是500多万辆吗？咋到你这儿就只有300多万了？

全球车企跟国产比[滑稽笑]

还买电车 中国亚夫 就是 这个苦命

居然没有问界？不是说销量比宝马X5好？销量一个月不是说1万多，居然没出现榜单？是不是漏掉了？

所以。。丰田8月份在中国一共只卖了6千多辆？？？

黑心比亚迪，卖的这么好，对工人比血汗工厂富士康都不如；

去掉政策扶持再比才是真实力