新能源汽车的下一个风口毫无疑问将是固态电池，各大车企都在纷纷押宝这一块，在固态电池应用这一块上汽集团是最为积极的，今年就将在智己L6上搭载固态电池进行量产，2025年还在在荣威品牌车型上搭载自主研发的固态电池，最快2026年就将实现全固态电池小批量量产，而反观新能源行业老大比亚迪，似乎在固态电池领域并没有太大的进展，也没有公布任何的应用计划，下一个风口，比亚迪将错失机会？
新能源汽车的下一个风口毫无疑问将是固态电池，各大车企都在纷纷押宝这一块，在固态电
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新能源汽车的下一个风口毫无疑问将是固态电池，各大车企都在纷纷押宝这一块，在固态电池应用这一块上汽集团是最为积极的，今年就将在智己L6上搭载固态电池进行量产，2025年还在在荣威品牌车型上搭载自主研发的固态电池，最快2026年就将实现全固态电池小批量量产，而反观新能源行业老大比亚迪，似乎在固态电池领域并没有太大的进展，也没有公布任何的应用计划，下一个风口，比亚迪将错失机会？