真是没想到啊！“克拉运河”的修建面临着如此多的绊脚石。   第一，新加坡、马来西亚和印度尼西亚这三个国家，它们可是马六甲海峡的既得利益者。马六甲海峡给它们带来了大量的经济利益，比如港口贸易、航运服务等等。修建克拉地峡，就意味着会分走马六甲海峡的一部分贸易流量，这相当于动了它们的奶酪，损害了它们现有的经济利益，所以它们必然不愿意看到克拉地峡的修建。   第二，美国也是一大阻力。马六甲海峡目前处于美国的海洋霸权控制之下，如果克拉地峡建成了，美国在这一地区的海洋霸权就会被瓦解。这对美国来说是巨大的损失，会削弱它在东南亚地区的影响力和控制力，所以美国必然会想尽各种办法来阻挠克拉地峡的修建。   第三，日本和韩国也不支持。马六甲海峡对日韩来说是海上生命线，大量的货物运输都要经过这里。如果克拉地峡建成，日韩在贸易运输方面可能会丧失一部分竞争力，而且会加重他们对南海和台湾海峡贸易通道的依赖。这会让他们在贸易运输方面面临更多的不确定性和风险，从而引发他们的不安全感，所以他们也反对修建克拉地峡。   第四，印度和越南同样不愿意。克拉地峡一旦联通，整个东南亚的贸易格局将会被改写。这可能会削弱印度和越南在贸易方面的竞争力，影响他们的经济发展和贸易地位。所以，印度和越南必然会反对克拉地峡的修建，试图阻止这种可能改变他们经济利益的情况发生。