[微笑]2003年，神舟五号成功发射，科研人员来到钱学森家给他报喜，谁料钱老开口就是：“王永志，他还在吗？”科研人员稍微一愣，随后道：“在呢，他一直都在观看发射，”听到这里，钱老这才露出欣慰的笑容。   早年间，钱老刚从美国回来，就开始发展我国的航空航天技术，当时所有人都不同意，可他却力排众议执意如此。   从现在看来，当年钱老的选择成功了，虽然致力发展航天技术，但我国在这方面完全就是摸瞎，几乎没有了解这方面的人才。   于是钱老只能先放下航天的发展，选择将自己学到的知识倾囊相授给我国的科学家，那段时间，学校的所有东西都是他亲自操办的，就连教材都是他自己写的。   钱老和王永志就是在那个时候认识的，当年的王永志也只是他的学生，如今也已成为了整个航天的总工。   在经过一段时间学习以后，钱老就带着学生们开始了航天项目，可是刚开始的时候，就遇到了问题。   由于项目基地在西北处，当时又是夏天，所以温度是十分炎热的，这就导致了火箭中的燃料在高温的影响下变得膨胀，让燃料箱没办法继续装填。   就当所有人都无计可施的时候，王永志站了出来，他说出了一个非常大胆的想法，那就是将燃料给减少一部分。   要知道燃料是影响射程最重要的东西，如果减少燃料，必然会让射程受到影响，这个想法在当时也受到了不少人的拒绝。   不过王永志却坚信自己的想法，他认为减少燃料可以让火箭的重量减少，这样一来，射程自然会提高，只是这其中有一个增长阈值，需要大量的计算。   当天晚上，王永志就开始对自己的猜测进行验算，经过了一晚上的努力，他成功的推测出数据，并且交给了钱老。   当所有人都对数字表示不屑的时候，钱老认真的验算了一遍，竟发现将燃料减少真的可以达到预估的射程，从此王永志一战成名，钱老也对他有着很深的印象。   1986年，王永志提出了一个非常大胆的项目，那就是研究捆绑火箭，以此来提高我国火箭的运载能力，为以后的载人航天做准备。   当年几乎没有人看好他，可他却依旧选择坚持制造，最终在耗时一年半的时间成功建造出来，这一成绩简直就是一个奇迹。   要知道研制一个全新的火箭最起码都要四年的时间，而他却用了不到一半的时间，就连国外得知这个成绩过后都大为惊叹。   这次过后，钱老都对王永志刮目相看，并且大力推崇，让他当上了航天总工，研制我国航天飞船的项目，从那之后他的梦想就是让中国人登上太空。     2003年，我国第一个航天载人飞船研制成功，并且准备发射，那一天，王永志没日没夜的待在指挥部中盯着，生怕有一点不好的情况。   直到将飞船成功送到太空，也没有出现任何问题，这一刻他才彻底把心放下来，就连钱老看到他如此工作，都忍不住的关心他。   他向全世界证明了中国航天已然崛起了，他做到了，他曾经的那些梦想，也全都实现了，可惜的是，这些年高强度的工作，让他的身体变得十分憔悴。   最终在今年六月，王永志与世长辞，这么多年来，他一直站在幕后为我国的航天事业无私的付出，不过却很少有人能记住他的名字。   他就是我国航天无法绕开的一个人，他用一辈子的时间让中国航天迅速的成长起来，王永志这个名字也会一直影响未来的航天人。 参考资料：北京青年报《师从钱学森！中国载人航天工程开创者王永志院士逝世》