截止七月底，巴西全国售出94,616辆电动汽车，该数额已经超越2023年的全年总销售量93,927辆（曾为巴西电动汽车史上最高的年度销量）。其中，7月份，巴西轻型电动汽车市场达到新高，注册量达到15,312辆。 新能源电车市场的快速扩张，主要得益于今年年初政府对电动汽车进口税收政策的实施和改革。 截止七月底，纯电动汽车和插电式混合动力车在2024年继续保持市场领先地位，占电动汽车总市场的70%。其中纯电动汽车份额最高，为38%，总计售出35907辆。 巴西最大的纯电车市场是比亚迪：其海鸥系列以19811辆销售总额断层领先；海豹、元和唐系列销量分别位于第四、五和第十二名，销量为2417辆、1483辆和149辆。 欧拉03和沃尔沃EX30分别以4085辆和1481辆的销量位列第二、第三名。 江淮 E-JS1一至七月销量为825辆，排名第六。江淮其他系列，如E-J7、 E JS4，截至七月底分别售出13辆和10辆。 国产品牌东风 Seres 3共售出五辆，Seres 5 为三辆。