普遍60度电标500—520公里，小朋厉害了，62度标610

比亚迪有点大意了。外供电池没问题，但必须和他们签订协议，价格不能打到自己区间去。这个价位是比亚迪核心基本盘啊

一个车又不是只有电池。带什么节奏。

你踏马病得不轻啊？人家7.98，你踏马11.98

雷🐒徒子徒孙千千万，雷氏对比大法好[点赞][点赞][点赞]

比亚迪就不对比竞品，不评价友商。自我介绍落落大方，侃侃而谈，娓娓道来。销量依然是一枝独秀，一骑绝尘。这种斜线对比多不可信，参数虚标只字不提，对自身缺点轻描淡写一笔带过，甚至忽略不提。对对方缺点略知一二并借题发挥，对对方优点一无所知。

这场景怎么有点熟悉？小鹏为了提振销量是要撕破脸了吗？

大家做竞品分析都是一个样呀，对外给你们看的都是对自己有利的一面，可能就这么10条，对自己不利的那上百条的肯定不会给你看了啦

这么牛逼看看你下个月销量咯

一个全景天幕我就不会去买，夏天晒死人

除了比亚迪，其他车企坑的要死。这个摸哪3我已经去看过了。落地要14万。并且上牌费500。分期还要收利息，还没有免费充电桩。辣鸡

从前小鹏的车机，电控空调也都是比亚迪的，小鹏卖的好，比亚迪照照样赚

小鹏加油，给迪子上上强度，把秦海豚这些车价格打下来

一个靠卖车赚钱，一个靠讲故事赚投资，用资本投资的钱贴钱卖车混销量，再将这个过程包装成一个新故事继续圈钱

多么狗屎的对比，你这写个无边框后视镜，人家就写没有，难道人家车没有后视镜？你所谓的增加配置仅仅只是采用不一样的，有啥区别，

比亚迪卖电池赚钱，卖配件赚钱，而且你这点销量对比亚迪大销量没啥影响

小便失禁快动员你的七大姑八大姨些都去买小鹏

感觉小鹏都快倒闭了吧[狗头]

那说明比亚迪品质还有上升的空间，价格有下降的空间。明年年初的叫什么版本呢

最垃圾的就是天幕

你看不懂东西多了去，懂个毛线

非他妈叫小鹏，你不知道老子小舅子叫小鹏，我开你小鹏车去老丈人家吃屁吗？

byd的纯电车型性价比一直不高。

傻子对比法 核心配置小鹏全面落后 搞些虚头巴脑的

该说不说，比亚迪总有一天毁在他那龙颜美学上

我自己的算法就是百公里17度电。简单明了。说别的都不信

秦EV510公里13.98.mona600卖12.98

一堆鸡肋功能

不知道这些牛逼的大佬们，有没有自己成功的企业让一众友商去取取经。人家都能做到这么大的企业了，就说明他们些大佬不傻。

一个电动车座椅电动不是应该的吗，一个座椅电动副驾驶电动记忆功能迎宾功能这些最基本的一些小功能花不了多少钱就这也能打在广告纸上哗众取宠

信不信单卖电池的利润比卖一台秦plusEV还高？

未来几年车企大部分都得倒闭，中国只剩2~3。我只能在此提前恭喜有些人足额交了智商税

小朋友全是买别人的东西来组装，比亚迪全是自家东西，小朋友能与比亚迪比什么？

比亚迪现在在供应商跟整车之间疯狂摇摆

我不觉得比亚迪的ev车型有性价比

说得好像比亚迪卖电池给小鹏不赚钱一样？？

小鹏这一款在不好。可能就要吃席了

卖车赚不过卖电池。宁德时代啥利润率啊。而且车企比的是不破产，这方面小鹏不是比亚迪对手

不要在价格上刺激比亚迪，你老板会感谢你的

达到别人零头没

现在比亚迪海豹都9.98万起了，怎么卷得过比亚迪

能把秦打下来再说吧。

比亚迪的格局大

比亚迪吓的瑟瑟发抖，下月只能卖四十几万辆压压惊了。

都是网约车属性，谁便宜用谁呗

这么一对比确实牛逼了

比亚迪格局大。有钱一起赚。

要不比亚迪断供电池

信你就输了

小鹏 后悬挂是扭力梁悬挂[笑着哭] 非独立悬挂。 俗称板悬 十几万的车都不会用这个[笑着哭]

比亚迪的最大贡献之一就是让中国新能源汽车进行突飞猛进的卷技术和价格

把小鹏标称的510km改志410km，就不觉得小鹏好了

比亚迪要倒闭了？？？

比亚迪主打也是混动

有无一个可能就是比亚迪现在这个价格还不是最低，就怕一下子降太多把友商都干死了

卷起来[点赞]

比亚迪其实本身就不便宜啊

只有一种可能电池比车挣钱

要不要再加一个轮毂形状？

同等价格肯定是小鹏。秦难看得一批

应该不光只供应电池，还有其他配件。

比亚迪实在是难看

我很好奇小鹏这款车赚钱吗

只是没写，又不是没有

反正都跑不到就瞎标呗

只要隐藏的自动起火化功能没有消失的话，永远是工业垃圾，工业垃圾

比亚迪根本不怕，月销50万了怕个屁，随便小鹏怎么卖

电池也赚4000

你信不信就完事了。