新概念来了！车网互动（V2G）

车网互动V2G技术是全球新能源技术的竞争焦点。

欧阳明高院士预计2030和2035年慢充桩数量将分别达到7000万和1. 5亿台；到2040年，车桩比能够小于1∶1，即桩比车多。

2021-2025 年：加快完善智能有序充电相关标准，完善配套政策机制和建设运营模式，实现重点区域应用和参与电力交易的试点；此阶段V2G 技术与标准化相关准备工作初步就绪，制定基础设施改造与V2G车型商用化目标，率先在重点区域实现V2G商用试点。

2026-2030 年：智能有序充电成为主流建设运营模式，电网对大功率快充场站和社区充电桩的接入能力显著提升，电动汽车消纳绿电比例大幅提升；V2G 率先在重点区域实现商用化，V2G 电网基础设施升级改造范围和比例快速提升；充电场站和新能源汽车用户全面参与电力现货、绿电交易和辅助服务市场交易。

2031-2035 年：智能有序充电模式实现对大功率公共快充场站、自建专用场站以及社区和单位充电桩的全面覆盖，实现高比例错峰充电与消纳绿电。V2G 实现居民区等规模商用场景覆盖，日储能调节潜力将达到 80 亿 kW·h左右。通过“外部煤电替代 效益”，新能源汽车实现整体“净负碳排放”，成为碳中和的重要支撑。

2036-2040 年：电动汽车智能双向互动全面发展，渗透率预期达到100%。

车网互动（V2G）预计未来空间高达万亿以上，目前查资料找到了盛弘股份，盛弘股份(300693.SZ)11月15日在投资者互动平台表示，公司拥有V2G技术，并已有相关产品推出。同时2024年3月11日消息，据国家知识产权局公告，深圳市盛弘电气股份有限公司申请一项名为“一种V2G直流双向充电电路及V2G电路动态切档方法“，公开号CN117674230A，申请日期为2023年12月。

其他车网互动（V2G）概念待进一步挖掘。