安全和舒适是理想在打造家庭用户所需产品时始终贯彻的核心要点。
今天在理想2024安全驾驶学院中看到了两位“优秀考生”。
在中保研侧面撞击后的MEGA，以及在中保研25%正面偏置撞击后的理想L6测试车。两款车型的最终成绩都是G+。
好多人应该还不知道碰撞测试其实是会根据汽车发展而不断增加或改进测试项目和测试标准的体系架构，2023年推出的中保研最新碰撞测试中，就增加了十余项测试。同时，也会根据现实交通状况和国民驾驶习惯，以及汽车功能形态的发展而变化。比如两轮AEB的测试和副驾侧小偏置碰撞成为了新增必须测试项。
在2023版碰撞测试中得到评价G+的车辆，需要在六项测试结果为优秀，以及四项附加测试都通过才能得此评价。
理想新车在研发阶段，考虑能通过的安全测试标准就是超出国标、超出三方测试机构、超出企业标准工况的，设计了90+全场景碰撞测试，包括很小概率出现的超级碰撞场景工况都有所考虑。同时全系产品无论是旗舰款车型还是现阶段的入门产品，在安全层面上都是一样的研发投入，因此才能在最新的测试标准中双双得到最高级别的测试评价。
#理想汽车安全驾驶学院#
