#车主点评#【车主:整体车型算是非常流畅,我这款是超级白,也是这一系列的爆款】

鸿朗谈汽车 2024-09-11 11:06:29

#车主点评#【车主:整体车型算是非常流畅,我这款是超级白,也是这一系列的爆款】 卡罗拉2022款1.2T S- -CVT先锋PLUS版 裸车价:10.98万 平均油耗:6.80L 【油耗情况】 选择卡罗拉很重要的一个原因就是为了省油,油价上涨,油费会是一笔很大的开销。这款卡罗拉的油箱加满大概需要四五十升,加油站加满得将近四百块钱。我一般一次加两百,加完显示能开四百多公里,算下来是五毛不到一公里,算是比较省油的,据说跑高速可以更省油。 【最满意】 整体车型算是非常流畅,我这款是超级白,也是这一系列的爆款,颜色特别好看,本颜控很满意。汽车的内饰走的是简约风,延续了丰田的一贯风格,非常大气,没有那些繁琐的操作按键,学习起来非常简单,适合我们这些新手小白。该车还配备了后视镜加热功能,下雨天雨滴落在后视镜上,雾蒙蒙一片,看不清后方状况时,后视镜一加热,雾就散去了,镜面重归清晰。这个价位能配备这款实用的功能,可以说是非常难得。 【空间表现】 小型轿车的空间一般都不大,卡罗拉也不外如是。因为我个子不高,这个空间对我来说是绰绰有余,没有感到局促。有一点值得指出的是,卡罗拉的后备箱不同于别款车型,空间非常宽敞,足够容纳三四个行李箱,非常适合外出旅游时拖家带口,装载行李。 【购车经历】 今年一月份提的车,距今已有八个多月。回顾当时的购车经历,为什么要选择这款车,我们也是经过了良久的思考。同个价位有好几个备选,卡罗拉、朗逸、轩逸等,我上网看了很多车主用车的帖子,结合了多方意见,最终选择了卡罗拉。卡罗拉作为全世界最畅销的车型之一,这个价位,这个配置,性价比可以说是很高,非常适合我们这些手头预算不多的人买,十几万就能拿下,当时我能拿的出来的也只有十几万。从那时起,我就成为了一名卡罗拉车主,八个月的驾驶体验证明我的选择是正确的。 【驾驶感受】 作为一个刚拿驾照的新手司机,卡罗拉驾驶起来比较简单,起步很温和,刚开始我只敢轻点油门,怕车一下子往前窜,后面发现它的起步和缓,不会出现这种情况。刹车油门这些也非常灵敏,操作起来比较方便。方向盘也比较轻,我力气不大,也能轻松做到单手打方向盘。对于网上关于卡罗拉“皮薄馅大”“罐头车”的吐槽我也看到不少,直到自己上手操作,发现它并不像有些人说的那样脆皮。我有一次停车时被对方大众碰了,大众车凹了一块进去,我的车检查后发现并无损伤。车体外壳足够坚硬,全车配备了防碰撞功能和十几个气囊,安全性能足够强大。车辆还设置了很多警示铃,没系安全带、停好没关窗、档位没归位都会发出警示铃声,对于我这种粗心的司机真是太好用了,防止我各种遗忘。还有一些人嘲讽卡罗拉是“马路三大妈之一”,绿灯亮了过马路磨磨唧唧,我想说的是车怎么开,还得看人。等红绿灯时,如果我在最前排,我总是最快冲到对面的,不会让后面的车辆按喇叭催促,虽然动力小,但我能安全快速地驾驶,不妨碍其他车辆通行。对于乘客而言,这款车的皮质座椅相当软和舒适。有一次去接我朋友,晕车的她这次没有晕车,还在车上舒舒服服地睡着了,事后还夸奖了这辆车,往常她可是坐上车就吐。 【最不满意】 我这款车搭载1.2t发动机,算是小排量,动力相较于其他大排量车是较小的,也没有自带行车记录仪,需要后期自己安装,没办法,一分钱一分货。行驶过程中能明显地感觉到轮胎的胎噪有些大,特别是上坡的路段,胎噪响个不停,相信很多车主也有这个体会。还有一个缺点就是卡罗拉的后排座位空间不是特别宽敞,如果前排的乘客座位往后退些,后排乘客的空间就会显得局促,毕竟它是小型轿车,同商务车的后排空间没法比。 总而言之,这款车极具性价比,在价格、性能方便是款不错的好车,操作起来也十分简单,非常值得入手。新手小白、女孩子可以考虑考虑这款车,用于日常通勤、接送孩子非常不错。虽然说有部分缺陷,但是在这个价位,已经算是非常不错的选择。 本文来自易车社区用户——快乐的企鹅1430

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