#路边社老王消息# 欧洲汽车的至暗时刻不是结束，可能才刚刚开始。大众的市值过去3年跌去了2/3……宝马刚刚大幅度调低2024年利润率，EBIT从8%至10%预期降低至6%至7%，股价应声下挫。战争让欧洲的成本一直在上市，老百姓消费能力并没有提高。德国整体工业产出持续下降，贸易顺差在收窄。过去遇到困难时，中国市场的利润可以补贴回欧洲。但中国汽车价格战，德国企业利润也收窄。欧洲关闭低效工厂不可避免。不知道是否会增加工时，如果工会无法同意 ，大概率需要转移工业生产和工程开发到中国来。微博上有一些暴论，中国汽车崛起干死外资。中国厉害是重要原因，欧洲国家自己的问题其实更多。所有的成本都在上市，所有的福利不能少还要更多，软硬件一体化开发的时代还在用OEM的思维做事……底子再厚，也禁不起这几年连续折腾。经济基础决定上层建筑，而不是政治正确决定上层建筑。