我看了下腾势Z9GT视频播放的数据，这车大概率成了，很多观众老爷觉得我这次说让大家无脑冲，非常不符合我一贯的发言风格，但是讲道理，这车我都想买，要不是考虑到后面要买两台MPV，我特么就冲了好么...毕竟Y车评不是狗大户企业，充值没那么多财力有限。

我喜欢Z9GT的理由很简单的，新酒装老瓶，什么意思呢？

过去我们对豪华品牌的认知，也就是消费者可感知质量部分，都是以BBA来建立的，不是说这个标准不能打破，而是没必要打破，因为重建标准的时间成本太长，对于中国车出海以及对内销售没有帮助，我们能做的应该是按照这个标准去做，但是用的是新技术。

从Z9GT来说，三电机是我认可的方案，一方面是成本、二方面是电控，而且动力完全富余...后轮转向的技术创新非常有意义，外八和内八所突出的技术优势可以放到实战中去检验，而且可用...

以前豪华品牌很多人认为是logo，这特么是句屁话，豪华品牌做到今天是因为有技术支撑才成为豪华的，你得有价值...BBA的发动机技术+变速箱技术+底盘技术，你让丰田换个雷克萨斯也打不动呀...你就说主动悬架这事儿，奔驰+博世早弄出来，所以技术是成为豪华品牌的先决条件，你得足够吸引眼球，且具有相当的实用性。

所以Z9GT牛逼的地方就是，用新技术复现了豪华品牌应该达到的标准，这个自然是兴奋的...再者说，Z9GT的很多新技术也确实给如今无聊至极的汽车产品带来了新鲜感，我不知道旁人，我真的厌倦了天天吹牛逼，没点儿正事的产品...

后面我应该会找时间认认真真再试一次Z9GT，这车我真还挺喜欢的...