我不知道这几个图片都出处，看起来是讨论一些引进海外“经典车”的政策……

嗯呢，对汽车文化来说，是好事。

但，假如，这件事只现定于“引进海外”，“认证合规”，“限定一个小圈子”，“限定极少数人的，孤傲的，不可一世的”……这些条件。

这还差很多意思，更可能让所谓的“经典车”，成为有钱人的新乐园，新玩具，很多真心爱汽车的车迷，依然遥不可及，而且，别人的故事，别人的车，对中国车迷，猎奇多余共鸣吧。

真心要做好汽车文化，其实很简单，取消不合理的旧车年审，报废，限制政策，开放汽车后市场的产业发展，就可以的了，这样不仅能达到目的，保育真正属于中国人的汽车文化，而且还能带动生意，带动GDP，多好的事[作揖][作揖]