在 2024 年上半年里，欧洲整体的新能源销量就不太乐观，随着欧洲多国相继收紧补贴政策，其中德国、法国、荷兰等变化最为明显，而政策的退补也直接影响到了欧洲的新能源市场销量。 荷兰电动车市场在2024年前八个月纯电动汽车销量达到77,985辆。特斯拉Model Y以10,009辆的销量成为荷兰销量最高的电动汽车，特斯拉Model 3紧随其后，售出6,034辆。凭借这两款车型，特斯拉在荷兰电动汽车市场的市占率达到了21%，稳居榜首。 沃尔沃凭借其“欧洲基因”在荷兰市场表现不俗。沃尔沃EX30售出7,185辆，沃尔沃XC40售出4,674辆，沃尔沃C40售出835辆，使得沃尔沃品牌的市占率达到16%，与特斯拉并驾齐驱，成为荷兰电动车市场的另一大主力。 此外，国产品牌极星2售出1,138辆，名爵4售出734辆。尽管这些数字相对较小，但它们显示出国产电车在荷兰市场的潜力。其他国产品牌，例如比亚迪、极氪、蔚来，表现并不出色，比亚迪包括比亚迪海豚在内的三款车型共售出1637辆，极氪共售出545辆，蔚来共售出117辆。 尽管关税的增加在短期内是打乱了中国各家车企的出海战略，但也只会暂时减缓中国车企们的出海之路，不会破坏长期的发展。 随着市场的不断发展，大家认为特斯拉和沃尔沃能否继续保持领先地位？欢迎在评论区分享你的看法。