#车主点评#【车主：埃安VPlus碾压比亚迪】 AION V 2023款Plus 500km 70智享版三元锂7座 续航里程：310km 裸车价：18.80万 综合感受 购车经历 家里并不缺车开，但我想自己买台电动车，用于上下班通勤，每天40公里的通勤路段用燃油车，确实有些伤不起了。然后去年就把选择纯电动车提上了日程，也没有看太多车型，也就我了解的几款，比 如比亚迪宋plus ev、元plus、 几何c、哪吒U、埃安V，反正预算就这么些超出我太多预算，再怎么喜欢也不会选择。埃安Vplus整体的表现还算是物有所值，内饰设计的比较精致，而且整个智能驾驶给人感觉很贴心。 提车价格 当地的补贴减了4000,做了-一个分期贷款十万，两年没利息，减免手续费，除去利息也算是减了4000吧，最后全部办下来差不多就是19万出头。 瞧瞧内饰:中控的设计充满了未来感，那个大屏幕， 操作起来顺滑得很，各种功能- -目了然。 能耗表现: 冬天最冷的时候零下20左右，不跑高速续航310左 右，跑高速(120)续航240左右，(100) 续航.270左右。ECO模式现在开始则使用单踏板模式了，省刹车。冬天的时候过了续航明显增强。没开冷气，市区1此1，百公里19电耗，用的经济模式，没用单踏板。 最不满意 这车子的车机系统偶尔会闹点小脾气，出现卡顿的 情况，希望厂家后续能给升级改进一下， 让它变得更加流畅顺滑。 很窄的车位自动泊车停不进去: 难道你们没发现这个车风燥很大吗，跑快了车窗风燥特别大，密封性太差了，车窗玻璃材质真不好， 升降车窗到顶关闭的那- -瞬间还有声音，咚一声。海驾驶感受 那感觉就俩字一舒坦! 方向盘轻得很，打方向的时候特别轻松，而且指哪儿打哪儿，精准得没话说。只要我一踩电门，动力“一下就来了，加速迅猛得让我心跳加速，超车的时候那叫-个干脆利落。刹车也特别灵敏，轻轻-踩就能稳稳地停下来。 乘坐感受 车内空间宽敞得很，不管是前排还是后排，腿部和头部都有充足的活动空间。座椅的包裹性和支撑性都恰到好处，就算是长途旅行，也不会觉得累。 本文来自易车社区用户——无弹力突突突