宁波7号线曙光站主体及附属施工全部完成

近日，宁波7号线曙光站C口顶管成功贯通。至此，曙光站主体及附属施工全部完成。曙光车站、三个出入口及两组风亭。曙光站为地下两层（换乘节点处地下三层）13.5米岛式站台车站，将与远期规划10号线线L型节点换乘并预留换乘节点，采用明挖顺作法施工。C出入口顶管通道采用顶管法施工，直线下坡顶进，顶管区间主要为淤泥质黏土层。施工过程中存在路面隆起下沉、软土层顶管机姿态失控风险，对施工难度大、技术要求高。