凯迪拉克XT5今天发布了预售价格，四驱指导价27.99万起，完全出乎意料！真是一刀到底。#一口价凯迪拉克全新xt5预售开启##大v聊车##2024最值得期待的豪华油车#

在上周和媒体老师们在康定试驾的时候，大家还在说，这次又是加大加高又是加配智仓，可以出个两驱版把售价拉到30万以下，然后四驱三十万起，提供一些首轮优惠和保价政策。结果没想到这次四驱预售价就直接发了3款四驱，而且四驱27.99起，炸裂了。

我个人的建议是：

如果是一般家用，普通道路，就27.99就好了。蜂鸟底盘air版四驱具备公路驾驶的完备要求。

如果是普通道路+户外轻越野，要跑土路、坡道、涉水、草地等非标路况，我建议29.99的版本，蜂鸟底盘MAX，矢量四驱+RTD主动阻尼的操控优势非常明显。

关于实际的驾驶感受，上个周末很高兴有机会驾驶凯迪拉克全新XT5在康定进行了一次充分的试驾体验，视频我中秋剪完上线。

我们从康定出发，经过雅拉山口、加尕措垭口，到塔公草原以及更加深入的村寨与山地道路，海拔从3000米到最高4400米，途中的每一帧风景都让人难以忘怀。天气也经历了从阴雨到放晴的的一个过程，我开到加尕措垭口的时候正好天上飘起了小雪，在盘山路阶段遇到了小雨，我们在路面湿滑的情况下经历了大量的盘山弯道和连续上下坡道的挑战，到了塔公草原一切又开始放晴，我们从牦牛身边开过，并从非标坡道和河道中穿行，整个来回200多公里。

快速几个反馈：

1. 操控驾驶感受很好，没有因为增加离地间隙和尺寸变大而变难。坏路滤波处理的很好，路感清晰，转向控制响应迅速基本是指哪打哪，操作信心很强，好评。

2. 蜂鸟底盘处理不同路面的灵活响应是感受的到的，矢量控制四驱在涉水打滑和炮弹坑处理上的好处可以感受到，响应迅速。对于我对xt5的定义是轻越野plus，轻越野大满杯，完全满足一个向往自由的城市精英对户外的一切设想。

3. 2.0T+9AT+48V经过多年迭代，在中低速路况的换挡冲击改善非常明显，至于高速，那是9AT天生的战场。城市两驱+三段VVL可变缸+48V我在上海开测试车试驾的时候根本分辨不出这是燃油车还是电动车，平顺性吊打DCT。高速方面，通用的9AT，无论是速比设计合理性、架构迭代优势还是时间考验表现，都是最强AT，没有之一。

4. 后备箱超大空间+纯平地板超赞。

5. 车机完成度很好。

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为自由而生的豪华全路况SUV凯迪拉克全新XT5 今日开启预售。此次预售，凯迪拉克推出了史无前例的“318预售计划”，包括：“3”款四驱车型、“1”口预售价、“8” 重预售豪礼。

王者归来的全新XT5将以豪华大满配的实力和权益大满配的诚意，满足你对豪华的所有想象！