昆明能否实现“高铁不到站，公交不收车”？官方回复：已建立三方信息互通互联机制 #云南#高铁站作为城市形象展示窗口，随着进出云南及省内多条高速铁路线路开通，越来越多商旅人员选乘动车高铁出差或旅行，部分列车到达昆明站或昆明南站已是凌晨时分，此时地铁或公交已收班停运，造成到站旅客只能乘坐出租车或网约车前往市区或住处，建议借鉴济南等城市做法，参考长水机场空港快线运营经验，实现“高铁不到站，公交不收车”，开通高铁巴士专线或夜间公交线路，将高铁巴士或夜间公交收班时间与最后一班列车到站时间匹配，保障夜间到站旅客能坐上高铁巴士或夜间公交前往市区或住处。 昆明市运输和港航事业发展中心回复： 您反映的问题收悉，经昆明公交集团有限责任公司调查核实，现向您反馈如下： 昆明公交集团结合目前地铁1、4号线已无缝接驳昆明南站（高铁站）的实际情况，以及昆明南站客流出行规律，为进一步满足市民、旅客在昆明南站到离站的出行需求，实现公交、地铁合理分工，换乘便捷的目标，已于2023年11月1日，开行公交Z160路、Z161路、Z162路等3条公交线路。 Z160路起终站为“雨花公交枢纽站（彩云南路）（起始站）——昆明南站西广场落客处（终到站）”，运营时间9:00-23:00，采取定时发车模式运营，每日运营13趟。 Z161路起终站为“昆明南站（起始站）（起始站）——春融街口（谊康北路）（终到站）”，运营时间9:00-23:30，采取定时发车模式运营，每日运营10趟。 Z162路起终站为“新册公交枢纽站（起始站）（起始站）——昆明南站（终到站）”，运营时间9:00-23:00，采取定时发车和双向对发模式运营，每日运营11趟。 昆明南站于2011年6月开工建设，2016年开通运营，昆明公交集团为做好昆明南站到站旅客的及时疏散工作，在2016年昆明南站开通运营时，就主动与昆明南站运营管理方对接，建立了信息互通互联机制。之后昆明公交集团又主动分别与昆明地铁1、4号线运营管理方建立起信息互通互联机制。至此昆明公交集团全面实现了与昆明南站，以及昆明地铁1、4号线的三方信息互通互联，在每年的“春运、五一、十一”等旅客集中、密集到达和离开昆明南站的客运高峰期间，该机制都会7×24小时启动，确保高铁列车晚点到达或地铁结束运营后，到站旅客不发生滞留在昆明南站的情况发生。同时，若平时突发列车晚点情况，昆明南站也会及时通知昆明公交集团做好晚点旅客的疏散备车工作。