美国对中国新能源汽车加征100%关税,许多人震惊,说不合理。其实我们以前对欧美外

展亦 2024-09-15 10:19:52

美国对中国新能源汽车加征100%关税,许多人震惊,说不合理。其实我们以前对欧美外资更狠!直到94年加入wto,我们的进口车关税可是110%-150%!此外还有消费税!而且要求外资必须和中国车企合资,且中方控股,而印度现在也是这样对我们的。新能源汽车出口的问题是,我们车企明明都是每台车亏损几万再卖,你这样亏损在国内卖算补贴国内人民,年这样出口到海外,难道用自己的钱补贴老外?这逻辑是错误的。以比亚迪为例,自己员工的工资真心低,换来了很低的造价,这样去出口欧美,等于要摧毁人家的汽车工业,换位思考,没有任何国家会允许自己的工业被进口摧毁的。所以,还是大幅度提高国内员工薪资水平吧,不能再走人口红利这条错误道路。

1 阅读:9548
评论列表
  • 2024-09-16 09:33

    我国应该换个思路了。我们应该在国内严控恶性竞争,提高工人工资,适当实行出口关税,来增加成本,提高汽车出口价格,省得西方国家说我们产能过剩,大幅提高关税来打压我们的汽车。

    锅兴 回复:
    幼稚,你以为提高价格他就不制载你了吗,明知故问,有问题
    用户15xxx97 回复:
    然后人家就不采购你的说你价格贵了。
  • 2024-09-16 09:59

    应尽快取消新能源车的补贴和相关优惠政策。把这些钱用在医疗,教育,养老上。

    用户10xxx97 回复:
    小声点,不能让欧美日等所有国外市场听到。因为补贴违规,进入它们的市场是要征高关税的。
  • 2024-09-16 15:21

    你的观点我非常赞同,我们国家的企业不能总国内低廉的劳动力去让国外占便宜

  • 2024-09-16 07:03

    恶意出口

    用户94xxx80 回复:
    早死不死,啥时死!
  • 飞扬 42
    2024-09-15 12:18

    叼毛

  • 2024-09-16 16:21

    正道。如果员工工资提高到合理水平,出口还有竞争力,这才是企业应该有的样子。

  • 2024-09-15 21:31

    攻守异形,唯一不变的是除了武力打击,没人会让自己工业体系被人击垮。

  • hr 31
    2024-09-16 07:11

    这个展亦是美国人养在中国的?

    无聊来逛逛 回复: 洪洪兴兴
    不说汽车,就看消费类电子产品的国行和水货的价格差就知道关税有没有降
    洪洪兴兴 回复:
    进口车关税是多少?
  • 2024-09-16 13:15

    实事求是态度可以,不像有些人搬石头砸自己的脚

  • 2024-09-16 08:35

    己所不欲勿施于人

  • 2024-09-16 06:44

    你这是替它们口嗨

  • 牧云 19
    2024-09-16 15:44

    作者脑子有病,如果比亚迪工资低早没工人了。

    风起时 回复:
    比亚迪工资低不是都知道吗?
  • 777 17
    2024-09-16 13:29

    就你这种汉奸明事理!

  • 2024-09-16 15:46

    断章取义,当时的关税是很高,但承若入关几年后开始分阶段降税,并且按协议执行了,这是所有成员国签字同意的

    用户14xxx52 回复:
    按协议哈哈哈,现在进口车很便宜还是关税减少了
  • 2024-09-16 14:27

    信口雌黄

  • 春风 14
    2024-09-16 12:55

    理解正确

  • Awhale 13
    2024-09-16 09:16

    现在哪个车挂牌零售价是国家补贴几万后的了?还给霉国鬼子洗白,这就是拿了狗粮的二鬼子吗?

  • 2024-09-16 14:37

    卷的是谁?低价竞争是谁?是谁导致低价竟争的?

  • jjab 12
    2024-09-16 09:44

    评论区很多烂仔

  • 2024-09-16 13:09

    94年加入wto?

    晓羽 回复:
    应该是00年
  • 正义 11
    2024-09-16 15:51

    实事求是地说,特斯拉上海工厂福利待遇在中国的哪家汽车厂里有。

    诸漏寂断 回复:
    上海本来就高工资,特斯拉在上海很一般。
  • 2024-09-16 18:49

    国家不仅要打击垄断,还要打击恶性竞争。赔本赚吆喝,谁也不挣钱,不挣钱工人福利就低,图什么呢

    james 回复:
    就象光伏企业,谁都想活,压低价格整死对方,结果。。。。
  • 2024-09-16 14:43

    刁民太多!一方面要提高工资水平,另一方面要商品更便宜!

    用户62xxx83 回复:
    商品便不便宜是相对于工资来说的
  • 2024-09-16 14:10

    有道理

  • 2024-09-16 17:00

    这些国家都知道,但是相比挣外汇其他都是次要的

    You 回复:
    外汇储备够多了,主要还是带动上下游产业链,增加就业机会
  • 2024-09-16 15:42

    这个是内奸

  • 2024-09-16 16:30

    除了加入WTO的时间写错了之外,文中所述都是事实,好多事情现在二三十岁的人根本不了解。

  • 2024-09-16 11:02

    外资在中国投资汽车都是赚得盆满钵满,在印度投资汽车你能赚钱?即使赚钱,在印度赚的钱你能带走?小编真是一个二货。

  • 2024-09-16 15:23

    比起国外我们的劳动力价格是太低了,要想进入发达国家就要提高劳动者的收入

  • 2024-09-16 18:00

    小编就一奸细,哪个穷国不是比价格(便宜),你还想与工业富国比高价格?你有那个低气吗???那些外资企业为什么搬来搬去的?

  • 2024-09-16 18:54

    早知今日 何必当初

  • 2024-09-16 16:13

    一边说外国人赚了我们的廉价劳动力,一边又想低价格岀售商品给外国人!到底是谁坑谁呢?

  • 2024-09-16 16:44

    这个作者混淆概念,我们之前加关税是在wto框架下实施的,对发展中国家产业的保护,今天美国的加税没有依据,wto规则是美国订的,作者居心叵测,肯定是汉奸

  • 2024-09-16 17:44

    血汗工厂比亚迪,名不虚传。

  • 2024-09-16 18:09

    这个是汉奸吗?给大众洗脑,水军

  • 2024-09-16 20:50

    100%算好的了,那个丰田阿尔法在日本卖26万左右,在国内卖120万!,国内纯进口车有哪个价格比国外低于200%的?

  • 2024-09-16 15:57

    你那个爹地告诉你出口亏损几万再卖?

  • 2024-09-16 16:21

    几十万的车在中国上百万,中间商赚差价很正常,为啥比亚迪在他娘的国外不能买一百万美金一辆

  • 2024-09-16 16:33

    这根本不是一会事儿,混淆视听。

  • 2024-09-16 16:51

    这是那个傻逼说的煞笔话

  • GC 3
    2024-09-16 15:28

    小编的意思是,自己汽车产业落后,就可以对他国汽车产业加征高额关税!关键是美国是民主自由的发达国家!还是?

  • 2024-09-16 20:38

    支持欧美的高关税

  • 2024-09-16 19:42

    活该,好好产业搞成了这样,还有光伏产业也是

  • 2024-09-16 20:45

    小编说得很合理

  • 2024-09-16 20:44

    比亚迪在国外是卖高价。

  • 2024-09-16 17:03

    中国加入WTO 不是2001年吗?

  • YONG 2
    2024-09-16 17:02

    如果这个世界能象你这样仁慈的话,中国就不会有这么穷人了

  • 2024-09-16 19:18

    殖人就是殖人偷换概念能力一流,果然狗粮不是白吃的,西方爹给的文案吗,

  • 2024-09-16 15:20

    对!九十年代!一辆进口车的税比车价还高

  • 2024-09-16 17:45

    展亦????你知道你在干嘛?上半年有多少人失业,都没订单,熬到了⑨月才开始有点订单,很多工厂都很淡。你知道提高工人成本的后果吗?物价上涨,出口难,引资难,工资高,所有工厂都没订单做,数亿人都要失业,你不在工厂底层打工,没有体会过,一开口就说,你了解过企业的生存吗?为什么这么多工厂搬到,越南,菲律宾,其他南亚国家,因为他们抢的订单更多,如果留在国内工厂,没有订单,基本很难生存,再涨工资的话,打工一族基本都要饿死,没饭吃

    留一片天空 回复:
    工资整体适当开高。大家才有工开啊。 工人都没钱消费 你那里来订单啊? 老板舍不得开高工资,工人就没钱消费,没有钱消费那里来订单啊? 就是少部份人掌握着大部分的钱,他们又没有多大消费能力,要把他们钱分出来才行,下面这些人才有消费能力,有消费能力了订单才会多。
  • 2024-09-16 21:32

    思维惯性,他们是很难转弯的

  • 2024-09-16 15:08

    明理人,赞

  • 2024-09-16 18:19

    合格的狗是懂得为主人分担忧愁。

  • 2024-09-16 16:13

    这样更要压工资了,以抵消关税上涨的影响。

  • 2024-09-16 19:55

    比亚迪销量高利润低

  • 2024-09-16 16:22

    你是不是胡说八道惯了?张口就来。中国对进口车加征关税比例,是体现在WTO谈判文件里,是双方协议过的。跟现在美西方的歧视性加税是根本不同的两个概念。

  • 2024-09-16 13:01

    每台车亏损几万?比亚迪竟然盈利了,自己都说了,加入世贸之前那么高关税,现在欧美可是在世贸啊,还是那么高关税,还有提高工资这个说法,供求关系决定商品价格都搞不懂还瞎逼逼。

  • 2024-09-16 16:26

    一个电瓶车免指标上牌不限行无需交纳养路费,我们油车极大的打压,车船税养路费还限行,广州的

  • 2024-09-16 17:31

    亏损几万卖?老板都比你蠢对吧?

    一阵清风 回复:
    应该是你吧,作者和老板都不蠢。作者分析很对,老板靠出口退税。
    没有昵称 回复: 一阵清风
    [滑稽笑]你确定你不蠢?同款车型,欧盟没加关税之前售价是国内的两倍,然后老板还亏钱?欧盟现在好像还没加到百分之百吧?
  • 2024-09-16 18:46

    傻叉一个,能卖高价谁不喜欢钱一样!

  • 2024-09-16 18:23

    确实

  • 2024-09-16 20:49

    卷死了!

  • 2024-09-16 16:56

    内战内行,外战外行。

  • 2024-09-16 21:00

    胡说八道,发展中国家能跟发达国家对等比较吗?如按小编这样算,要全球倒推300年对等。小编不是傻叉就是坏。

  • 2024-09-16 21:18

    这是联合国给发展中国家的保护政策,不懂装懂!发达国家这么做,有脸呗?!只不过中国体量大,现在仍然是发展中国家,发达国家眼红了而已!

  • 2024-09-16 19:18

    明白人,压榨自己国家劳动力然后在拿低价霍霍别的国家,谁也不是傻子,不带你一起玩了很正常。

  • 2024-09-16 16:25

    世贸组织如今就是个笑话

  • 2024-09-16 19:40

    同一品牌商品,外国便宜,到中国就贼贵,就知道谁的关税厉害了。

  • 2024-09-16 16:35

    做生意立心不良

  • 2024-09-16 16:25

    发帖的还有评论润人们能拿几个钱啊这么拼

  • 2024-09-16 15:12

    还是技术含量不够,也没有什么品牌溢价

  • 2024-09-16 15:25

    瞎说

  • 2024-09-16 17:26

    发达国家对发展中国家征收高关税就是耍无赖[呲牙笑]

  • 2024-09-16 17:28

    理性思考会挨骂哈哈哈

  • 2024-09-16 19:29

    关键是内耗严重。

  • 2024-09-16 20:31

    说的有点道理,厂家交了车辆的税,我们还要再交一次购置税

  • 2024-09-16 18:33

    自己的叫保护,别人叫打压。😀😄🫨

  • 2024-09-16 18:01

    简直是胡说八道。

  • 2024-09-16 16:40

    你还知道说以前。以前是发展中国家。后来关税是有协议,按协议办。中国新能源车还亏几万卖,卖就是几万,白送了?

  • 2024-09-16 16:53

    卷到极致就是同归于尽!

  • 2024-09-16 18:37

    说这么透彻干啥

  • 2024-09-16 19:37

    加入关贸时间有错。加入前我们享受米给的最惠国待遇。搜搜,什么是最惠国…

  • BERG 1
    2024-09-16 19:50

    远方养殖逻辑

  • 2024-09-16 20:21

    胡说八道!那时中国没有改革开放或改革开放处于初期,待中国市场经济与西方国家接轨后,是西方国家不按市场经济办事,目的就是打压制裁讹诈中国,阻止中国强大人民幸福。

  • 2024-09-16 20:57

    啥都懂,其实啥也不是

  • 2024-09-16 22:30

    2001年加wTO。

  • 2024-09-16 21:39

    小编牛逼大发了,啥都靠看明白了,你开个高薪公司呗,我们都去投奔你何如?