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简直不敢相信，作为日兰高铁的起点，以及日兰高铁和青连高铁交汇的日照，每天停靠13

围晃聊趣你好的 2024-09-16 00:35:30

简直不敢相信，作为日兰高铁的起点，以及日兰高铁和青连高铁交汇的日照，每天停靠130多趟高铁列车，竟然只有一趟始发车，并且还只是往返省内济南的。都是沿海，北边的青岛、南边的连云港，甚至是赣榆，都有大量始发车。可是为什么日照这么可怜呢？

1 阅读：1118

评论列表

用户10xxx93 11

2024-09-17 14:27

日照才有几个人？没有客流，始发再多的车亏损越多，铁路总公司的钱又不是大风刮来的！
齐全齐佳 10

2024-09-17 14:36

停靠可乘车还不行吗？还非要始发！别上[笑着哭]酸
清风徐来 7

2024-09-17 08:14

日照是站台改造的原因当然地理位置也很关键往南往西大部分是青岛烟台威海那边始发
护花使者_南京 7

2024-09-17 22:52

你猜为什么南京南始发更少？因为既然都到南京南，为什么不直接到上海呢？你日照也是一样，到日照不如直通青岛了。
山的那边 2

2024-09-17 15:36

这是给青岛修的，日照占了个便宜。
美好时光 2

2024-09-17 23:28

日照一共多少人，以前就是临沂一个县。你看看临沂现在还有几辆高铁，知足吧
用户96xxx48 1

2024-09-18 23:23

日照的客流不足以始发终到，有一个去济南的就很好了，一天130多趟车还想咋滴

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