“上路坚决要收费!”内蒙古五原一县道增设收费站,当地农民都从旁边农田土路绕道,最

常常说说 2024-09-16 08:50:17

“上路坚决要收费!”内蒙古五原一县道增设收费站,当地农民都从旁边农田土路绕道,最终,有关部门直接给农田土路安上限高架。   2023年五月的时候,在内蒙古五原的一处县道,突然之间就修起了一个收费站,开始向过路的车辆进行收费,而这引起了当地老百姓的极大不满。   因为这条县道是当地老百姓通往县城的一条必经道路,在几十年的时间里,从来都没有收过费,也没有人听说过要在县道上收费。   而且这一条县道的收费还并不便宜,需要十元钱的通行费,对于平日里没事去县城购买东西的当地农民来说,也算是一笔不小的开支。   所以不少的老百姓都采取了一种新的选择,那就是直接开车进入收费站旁边的农田之中,而农田之中则是有一条当地老百姓自发流出来的乡间土路。   很多人就是通过这一条土路绕过收费站,然后再重新驶入县道之内,这样就可以避免自己在通行的过程中被收费。   当地部门在了解到这个情况之后,直接就在这一条小土路的前面安上了限高架。根据记者的实地探访,这条限高架限高2.8米,只能让普通的小车通行。   事期被越来越多的媒体所报道,当地有关部门也是给出了回应,并且表示这个站确实是新建的,而旁边的小路是已经有很久的。   由于现在出现了这一种特殊的情况,所以当地有关部门与收费站的相关管理单位进行了有效的沟通,并且会协调后续的收费方案以及如何进行收费。   不少的网友在看到这样的情况之后,都是破口大骂,因为在他们的印象之中,一般的县道都是不会收费的,只有高速路上才会进行收费。   现在这个地方的人居然连县道都收起了费,完全就是给人一种穷疯了的感觉,让人感觉到非常的不可思议,也无法理解。   但是由于当地有关部门表示,这个收费站是合法合规所建立的,因此似乎其中又有着一些合理性。但是在这个地方开设一个收费站的层层程序到底是如何走完的就不得而知了。   我国在某些路段内实行收费政策,实际上是一件无可厚非的事情,因为许多重要的道路作为当地人和附近来往车辆的重要保障,理应得到足够的保护。   而道路的管理方进行相应的收费,也是为了能够获得更加充足的经费,并且用这些经费去保证道路的完好无缺。   比如我们很多人在开车行驶到高速公路上的时候,都能明显的感觉到高速公路上的应急处理速度相当之快,大部分的基础设施如果出现损毁,很快就能够得到修复。   而且大部分的高速公路都给人一种相当宽阔,并且道路平坦的感觉,这除了当初在规划建设时的作用之外,后续进行保养维护也是相当重要。   但是县道与高速公路有着明显的不同,县道往往由当地有关的部门进行维护修理,而且许多的县道实际上驾驶体验也并不好。   有些地区的县道不仅会缺乏相应的基础设施,而且在道路的规划和后续养护上也存在着一些相当大的迟钝。   如果说当内蒙古这处县道进行收费之后,能够为当地的老百姓提供更加优质的道路服务以及更加理想状态的道路,那么确实也有着一定的作用。   不过如果这里的道路依然和其他大部分的县道一样,都是一模一样的维护水平,那么这一处收费站的收费设置就显得相当的不合理。   这处收费站设置的到底有没有效果?还要等待后续的各路司机再真正行驶到这条道路上之后,给出相应的反馈意见,才能够得知。   如果真的能够得到相应的提升,那么确实也是一个不错的选择。虽然不少的人无法接受,不过也或许有一定的可取之处。   仅实际上,对于有关管理部门是一个非常重大的警示,那就是在进行相关设施建设的时候,一定要进行足够的了解和现场的勘探。   就比如这一条道路,本来就是附近人经常使用的免费通行道路,甚至在收费站旁边还有一条可以直通县道的田间小路,有关管理人员却并没有发现。   这这个收费站在建成之后,迎来了非常大的社会反响,而且许多都是负面反响,这是一件值得管理部门需要深度思考的问题,千万不要让相关的决策变成群众心里的不满。   (信息来源:齐鲁晚报:内蒙古五原一县道设收费站,村民开车从旁边小路绕行,官方回应)

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